Polestar представила в Шанхае новый купеобразный «электрокросс»
Подразделение Рolestar шведской компании Volvo представило на автосалоне в Шанхае купеобразный «электрокросс». Он получил индекс «4». В модельной линейке новинка займёт место между лифтбеком «2» и кроссовером «3», а также станет самым быстрым авто данного бренда.
Новая машина построена на основе концепт-кара Precept, который был показан в 2021 году. Отличием машины является отсутствие заднего стекла. Панорамная крыша заканчивается над головами пассажиров, сидящих на диване второго ряда. Отсутствует также салонное зеркало заднего вида – его заменила видеокамера.
Машина воплотила в себе новые технологические достижения. Дизайн «электрокросса» можно назвать передовым. Головные фары двухуровневые. Под ними расположены огни ходового света в форме буквы «г». Салон машины отделан экологически чистыми материалами в стиле soft tech. Дизайн интерьера повторяет последние веяния индустрии моды и, в частности, спортивной одежды.
Модель получила богатый набор штатных опций. Среди них отмечен современный мультимедийный комплекс, функционирующий на операционной системе Android. К нему подключён большой планшет, установленный на «торпеде». Центральный массивный тоннель лишён рукоятки переключения передач, вместо неё имеется специальный рычажок справа от руля.
«Баранка» выполнена трёхспицевой, многофункциональной. За рулевой колонкой находится цифровая приборная панель, на которую выводятся виртуальные шкалы основных приборов.
Кнопки управления электростеклоподъёмниками находятся в боковых подлокотниках. Передние кресла и задний диван обшитый прочным материалом светло-серого цвета. Среди другого штатного оборудования оборудования называют акустическую систему Harman Kardon с более чем 10 динамиками.
Имеется девять гелиевых подушек безопасности. Водителю помогает комплекс электронных помощников, получивший название Mobileye SuperVision. К нему подключены 12 обзорных видеокамер, радары и 12 ультразвуковых сенсоров, работающих по принципу отражения сигналов.
«Электрокросс» выпустят в двух модификациях. В первом случае на передней оси установлен один мощный электромотор производительностью 272 при 343 Н•м крутящего момента. Вторая модификация получит сразу два двигателя – на передней и задней осях. Суммарная отдача силового агрегата составляет 544 л. с. при 686 Н•м крутящего момента.
Переднеприводный Polestar 4 способен достичь скорости 100 км/ч за 7,4 с, авто с полным приводом – 8,8 с. На полной зарядке тягового аккумулятора машина проезжает 600 км. Вначале новинку выпустят на китайский рынок. Купеобразный «паркетник» поручат производить местому заводу компании Geely.
Серийный выпуск «электрокроссов» начнётся в ноябре нынешнего года. Позднее машины станут поставлять на внешний рынок: в Европу, страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также в США и Канаду.