Строительство подъездных путей к Ленскому мосту начнут в Якутии
В Якутске продолжится расширение Покровского тракта. В 2025 году в рамках реализации плана дорожных работ начнется строительство подъездных путей к Ленскому мосту. Об этом сообщил в своем Послании Государственному Собранию (Ил Тумэн) Айсен Николаев.
«В своем Послании 2020 года я поручал ликвидировать «бутылочное горлышко» у микрорайонов Сатал и Марха в северной стороне Якутска и сел Хатассы и Табага с южной стороны. Сегодня на автодорогах «Нам» и «Умнас» обустроены современные участки с четырехполосным движением, разделительной полосой и освещением. Работа по расширению Покровского тракта до Старой Табаги и подъездных дорог к Ленскому мосту должна быть продолжена», — сказал Айсен Николаев.
Транспортная развязка по данному направлению затронет такие объекты, как реконструкция улицы Чернышевского на участке от Красноярова до Покровского тракта, перекрестка проспекта Михаила Николаева – Чернышевского – Красильникова.
Реконструкция Покровского тракта от Чернышевского до поста ГИБДД подразумевает расширение данных улиц до четырех полос.
На региональной дороге «Умнас» продолжится работа по реконструкции участка до четырехполосного от села Владимировка до поворота на Табагу.
Строительство Ленского моста станет ключевым инфраструктурным проектом, который свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, повысив интенсивность грузоперевозок и пассажиропотока на федеральных трассах «Вилюй», «Лена» и «Колыма». Это сократит маршрут грузового транспорта из Новосибирска, Красноярска и других сибирских городов на тысячу километров. Введение круглогодичного транспортного сообщения уменьшит сроки доставки и снизит затраты на завоз грузов в республику.
Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчетной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Это масштабное инженерное сооружение по поручению президента России Владимира Путина предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года.
По оценкам экспертов министерства экономического развития РФ социально-экономические эффекты проекта превосходят инвестиции в 1,6 раз. Так, снижение транспортных расходов окажет значительное влияние на расходы различных отраслей экономики, что, в свою очередь, повлияет на рост доходов граждан и положительно скажется на качестве жизни населения. Стоимость потребительской корзины граждан Якутии снизится, существенно возрастет транспортная доступность населения.