Китайские НПЗ закупают нефть, готовясь к последствиям нового пакета американских санкций
Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на слова трейдеров.
Опасения Китая связаны с потенциальными последствиями санкционных ужесточений со стороны администрации Д. Байдена относительно России и Ирана. Ожидается, что в связи с новыми ограничениями США из этих стран сократится количество поставок нефти.
По информации трейдеров, такие компании, как CNOOC, Shandong Yulong Petrochemical и Jiangsu Eastern Shenghong рассылают срочные запросы на покупку нефти для оперативной доставки.
Уточняется, что они рассматривают несколько сортов нефти с Ближнего Востока, из Африки и Южной Америки.
Сейчас наиболее востребованными считаются грузы, которые могут быть реализованы в феврале 2025 г.
Как отмечает Bloomberg, некоторые китайские покупатели нефти приняли такое решение на фоне опасений, что небольшие частные НПЗ могут быть вынуждены сократить производственные показатели и снизить выпуск топлива при отсутствии российской и иранской нефти по сниженным ценам.
Крупные НПЗ попытаются предотвратить дефицит топлива на внутреннем рынке, если мелкие игроки не справятся с недоступностью нефти из России и Ирана. Тогда государственные предприятия займут долю рынка с целью обеспечить энергобезопасность Китая.
Отмечается, что китайские импортеры начали проявлять интерес к спотовым покупкам нефти после повышения цен на иранскую нефть.
В ноябре 2024 г. после резкого снижения официальных цен продажи НПЗ Китая закупили больше нефти в Саудовской Аравии и Ираке. Это частично компенсировало уменьшение импорта иранской нефти на фоне снижения объемов поставок в октябре.
Однако срочность получения грузов для Китая возросла после принятия списка ограничительных мер Америки.
Новый раунд санкций
Напомним, что администрация покидающего пост президента США Д. Байдена предствила пакет санкций в отношении России, которые коснулись нефтяного сектора, а именно - добычи нефти, ее переработки, нефтесервиса, логистики. Также новые меры затронули сегмент сжиженного природного газа (СПГ).Ограничения затронули и теневой флот. Так, под санкции попали 183 судна, включая нефтеналивные танки, танкеры-продуктовозы и химовозы, суда-накопители, танкеры-газовозы для транспортировки СПГ, суда обеспечения и буксиры.
Отметим, что Россия является ведущим поставщиком энергоносителей в Китай.
Новые санкции отразились и на нефтяном рынке импортера.
Так, некоторые суда, перевозившие российскую нефть сорта ESPO в восточную провинцию Шаньдун, начали простаивать или бросать якоря у китайских берегов, пока поставщики просчитывают дальнейшие действия.
В прошлом месяце сообщалось о том, что в 2024 г. Китай попросил государственные нефтекомпании добавить 8 млн т сырой нефти в резервные запасы для повышения безопасности поставок.
По данным Главного таможенного управления Китая, за 11 месяцев 2024 г. страна импортировала нефть в объеме 505,6 млн т нефти и 44,9 млн т нефтепродуктов.
Французская TotalEnergies продала партии нефти из Омана и ОАЭ сорта Верхний Закум (Upper Zakum) покупателям, среди которых числятся и CNOOC и Rongsheng Petrochemical. Затем компания предложила бразильское топливо сорта Лапа.
Спотовые премии за оманскую нефть сорта Средний выросли почти до 3 долл. США/барр. с 1,5-1,7 долл. США/барр., уточняет Bloomberg.
Тарифы на супертанкеры для перевозки нефти с Ближнего Востока в Китай выросли.