Последний рейс. Кардиолог Ломакин объяснил причины смерти на борту самолета

Еще одна смерть, связанная с самолетом. Не слишком ли их много? Подобные новости появляются периодически. Что за ними стоит, чего мы не знаем? И что предпринять,чтобы полеты были более безопасными?

На этот раз скончалась 46-летняя Марина Балахонова, тренер по плаванию. Ученики и коллеги отзываются о ней, как о профессионале. Марии стало плохо в полете, и вынужденную посадку пришлось совершить в Нижнем Новгороде. Женщину доставили в больницу, но спасти не смогли.

История неизвестной болезни

Известно, что Марина летела из родного Челябинска в Москву на операцию. Тяжело она заболела еще в 2020 году, но все время вела себя активно и продолжала работать. «Она до последнего стояла, еще 6 марта она выходила на бортик, хотя ей было очень тяжело. И, даже находясь на больничном, она прописывала тренировки тренеру, который ее заменяет. Она очень боролась за жизнь», — рассказала Ирина Шведкая, руководитель школы «Юника», в которой работала Марина Балахонова.

Что за болезнь была у нее и какова непосредственная причина смерти, не сообщается. Сыграл ли в этом какую-то роль полет на самолёте? Возможно, но точно утверждать это нельзя, пока нет официальных данных о болезни и причине смерти.

Самолет — зона риска

Однако, с точки зрения медицины, большинство подобных смертей объяснимы. В самолете действуют несколько факторов, способных повышать риск смерти у многих людей.

Как рассказывал ранее aif.ru главный кардиолог Управления делами Президента РФ, заведующий отделением неотложной кардиологии ЦКБ Управления делами Президента РФ, профессор Никита Ломакин, главная причина «авиационной смерти» — тромбозы. По статистике, на каждые 6 тыс. рейсов приходится один тяжелый медицинский случай, вызванный образованием тромбов в полете. Это может быть инфаркт, инсульт, тромбоэмболия легочной артерии (ТЭЛА) — любое из этих состояний нередко бывает фатальным.

Так бывает и у вроде бы здоровых людей, и у сердечников, и у пациентов с хроническими заболеваниями, при которых повышается склонность к свертыванию крови. Входила ли в их число Марина Балахонова, мы не знаем, достоверной информации нет. Но это не исключено. И в любом случае, человек с серьезной патологией должен относиться к авиаперелетам особенно внимательно. По-хорошему, лечащий врач должен дать ему рекомендации для такого путешествия по воздуху.

Кто находится в зоне риска

«В первую очередь, риску тромбоза в самолете подвергаются люди с болезнями сосудов и сердца, крови, с онкологическими заболеваниями, — говорит Никита Ломакин. — А также пациенты, недавно выписавшиеся из больницы, долго находившиеся в обездвиженном состоянии, например, во время хирургической операции. Но в группе риска не только больные, в неё входят беременные и женщины, принимающие противозачаточные таблетки, и даже те, кого принято считать очень здоровыми — это спортсмены и атлеты, занимающиеся "сушкой", в особенности, бодибилдеры».

Главные факторы, способствующие формированию тромбов в полете — низкое давление и сухой воздух в салоне самолета.

«При пониженной влажности кровь становится более густой, это важный фактор, повышающий риск тромбоза, — объясняет доктор Ломакин. — Но рецепт профилактики обезвоживания прост: в полете необходимо восполнять объем жидкости. Причем пить лучше негазированную воду. Чай, кофе, безалкогольные и, особенно, алкогольные напитки содержат обезвоживающие компоненты, поэтому не помогут в утолении жажды».

Пять спасительных правил

Под руководством Никиты Ломакина и при участии Министерства транспорта РФ, были разработаны пять простых правил, призванных помочь избежать тромбоза в полете. Вот они:

1. Летать нужно в свободной одежде, не стесняющей движений. Ещё хорошо в салоне самолета сменить ботинки на тапочки или другую свободную обувь.

2. Во время полета один раз в час надо обязательно выпивать стакан воды.

3. Чтобы кровь не застаивалась, важна элементарная гимнастика. При возможности обязательно встаньте, пройдитесь в проходе между креслами. Многие упражнения возможны прямо в кресле самолета. Совершайте круговые движения головой, поднимайте и опускайте плечи и руки. Делайте круговые движения кистями. Напрягайте и расслабляйте мышцы бедер. Полезны любые движения ног: сгибайте и разгибайте их в коленях, вращайте ступнями, шевелите пальцами стоп.

4. Не пейте спиртное. Причем, не только в полете, но и за сутки до него.

5. Всем, у кого повышен риск развития тромбов (см. выше), нужно перед полетом проконсультироваться в лечащим врачом. И еще им хорошо использовать компрессионный трикотаж.