Главный соперник Boeing начнет использовать гуманоидов
Главный конкурент Boeing объявляет о найме гуманоидов для оптимизации производственных процессов и повышения безопасности. Китайская фирма UBTech Robotics, занимающаяся разработкой гуманоидных роботов, подписала договор с Airbus на поставку своих устройств, которые планируется интегрировать в процессы производства авиационной техники. Об этом сообщает South China Morning Post.
Основной конкурент Boeing приобрел гуманоидного робота Walker S2, высота которого составляет 176 сантиметров. Он оборудован универсальными манипуляторами и системой машинного зрения, благодаря чему может передвигаться, как человек, и ориентироваться в окружающей среде.
Согласно информации из статьи, андроид, который будет "работать" на Airbus, имеет возможность поднимать грузы весом до 15 килограммов, интегрированную систему искусственного интеллекта и способен самостоятельно менять свои аккумуляторы. Подобная сделка, по мнению авторов, подчеркивает намерение Китая занять ведущие позиции в области разработки и практического применения человекоподобных роботов, опережая международных соперников.
По итогам 2025 года Airbus впервые за семь лет уступила Boeing в количестве полученных заказов, однако обошла американскую компанию по объемам поставок, реализовав 793 самолета против 600.
Интересно, что компании, занимающиеся разработкой гуманоидных роботов, активно инвестируют в исследования в области машинного обучения и робототехники. Это позволяет им улучшать функциональность и способность своих устройств выполнять сложные задачи.
Например, интеграция ИИ помогает автоматизировать рутинные процессы на производстве, что сокращает время сборки и повышает эффективность. Также это может привести к снижению производственных затрат и безусловному повышению конкурентоспособности на рынке авиации и других отраслей.
С ростом внедрения роботов, таких как Walker S2, специалисты ожидают, что и другие компании будут последовать за Airbus и начнут интегрировать гуманоидов в свои процессы. Это может положительно сказаться на динамике развития многих высокотехнологичных отраслей и, в частности, на авиационной промышленности.