Глава Архгордумы назвал доходы «РИКО» от перевозок в столице Поморья колоссальными
В стенах Архангельской городской Думы состоялось заседание комиссии по вопросам строительства, землепользования и транспортной инфраструктуры, на котором детально обсудили вопрос пассажирских перевозок в столице Поморья.
Главным и по факту единственным подрядчиком в городе является ООО "ТК "РИКО", с ним заключены 19 муниципальных контрактов до конца 2029 года. Фирма обслуживает 28 маршрутов, располагая парком из 205 автобусов.
За 11 месяцев 2025 года "РИКО" перевез 36,83 млн пассажиров, получив доход около 1,5 млрд рублей. Кроме того, фирма получает субсидии из бюджета около миллиарда рублей. Таким образом, общий доход фирмы превышает 2,5 млрд рублей. Со 2 декабря тариф на проезд увеличен с 40 до 48 рублей. 20% рост был оправдан увеличением ростом эксплуатационных затрат перевозчика.
Судя по всему, чистая прибыль компании приличная. Даже председатель Архгордумы единоросс Иван Воронцов назвал доходы «РИКО» колоссальными.
«На эти средства можно было бы обеспечить каждого горожанина велосипедом для перемещения по городу, построить велодорожки, благоустраивать новые территории, ремонтировать дороги, создать современные спортивные площадки. Мы настаиваем: чтобы жители города не имели претензий к вашей работе. Идите навстречу городским властям, в том числе повышая социальную ориентированность вашей компании», - подчеркнул Иван Воронцов.
В этой связи вызывает вопрос резкого роста тарифа на проезд. Если и правда доходы «РИКО» колоссальные, почему Агентство по тарифам и ценам решило применить такой большой процент индексации? Власти оправдывают это тем, что стоимость проезда не менялась два года.
Тем не менее проблем у «РИКО» хватает, в том числе с исполнением рейсов. В третьем квартале прошлого года он составлял 78,3% при норме 95%. За срывы рейсов в 2025 года «РИКО» заплатило штрафов около 16 млн рублей.
В конце прошлого года в компании произошла смена руководства. Был проведен аудит деятельности, составлен план по устранению ошибок.
«Компания запустила собственную ремонтную базу, которой не было в последнее время, ужесточены условия работы с подрядчиками по ремонту и доставке запчастей. Если в декабре на ремонте было более 40 автобусов, то сейчас всего несколько. Надеюсь, что таких срывов графика выхода автобусов, как это было в ноябре-декабре прошлого года, не будет, со своей стороны мы будем улучшать качество перевозок в городе. Отдельно отмечу, что на сегодня никаких финансовых вопросов к оплате транспортных услуг со стороны городских властей нет», — отметил заместитель генерального директора ООО "ТК "РИКО" Алексей Веселков.
Фото: пресс-служба администрации Архангельска