Мусоровоз раздавил женщину в Ивановской области: подробности и причины
В управлении МВД по Ивановской области рассказали некоторые подробности этого ДТП. Пенсионерка подошла к мусорным контейнерам, чтобы выбросить бытовые отходы. Водитель мусоровоза стал разворачиваться и просто не заметил женщину. Сначала машина наехала на пенсионерку задними колесами, потом переехала тело колесами передними.
Полученные женщиной травмы оказались несовместимыми с жизнью: раздавленная МАЗом женщина скончалась на месте ДТП. Сейчас полиция проводит проверку всех обстоятельств этого происшествия. Более подробной информации по трагедии пока нет.
Между тем, в ГИБДД говорят, что зачастую пешеходы сами в буквальном смысле "лезут" под колеса большегрузной техники, получаю серьезные травмы, погибают. По словам заместителя начальника отдела ГИБДД по г. Иваново Андрея Ясникова, года четыре назад на улице Рабфаковской в районе школы № 55 супруги преклонного возраста решили перейти дорогу перед большегрузом. А водитель фуры с прицепом не видел пешеходов и поехал. Женщина погибла сразу.
А в апреле 2014 года на улице Носова 60-летний водитель «КамАЗа» (транспортное средство принадлежало «Газпромнефти») ехал в сторону нефтебазы и услышал посторонний шум и треск. Когда он вышел из кабины, то увидел лежащего на дороге велосипедиста с множественными травмами. Рядом был раздавленный велосипед. Мужчина находился в крайне тяжелом состоянии. Его госпитализировали в ивановскую областную клиническую больницу, где располагается травмоцентр первого уровня. Судя по характеру полученных велосипедистом травм, грузовик проехал по нему. Вероятнее всего, велосипедист и водитель двигались навстречу друг к другу. Через несколько дней после ДТП велосипедист скончался в больнице.
«Пешеход, велосипедист, мопедист, скутерист при приближении к автомобилю большого размера (любой большегрузной технике, даже автобусу и троллейбусу) должен помнить о таком понятии, как «мертвая зона». Когда в боковые зеркалами (а именно ими пользуются водители большегрузов) водитель может не увидеть находящегося рядом человека. Если на проезжей части образовался затор, особенно если на дороге есть нерегулируемый пешеходный переход, нужно убедиться в том, что водитель видит вас, что он остановился. И только потом начинать движение и быть крайне внимательным при переходе», - говорит инспектор.
Те же самые советы актуальны и для автомобилистов на малолитражках и низких автомобилях. Порой, они совершают на дороге различные маневры (перестроения, развороты и пр.) в непосредственной близости от фуры и даже не допускают мысли о том, что водитель большегрузного автомобиля просто может их не видеть.
Поэтому рекомендация будет такой: будьте предельно внимательны, если рядом с вами на дороге фура. Опасайтесь совершать необдуманные и резкие маневры и следите за действиями водителей фур. Тогда вы не пополните категорию таких водителей, как героиня знаменитого видео «Мама, меня убила фура».
"Согласно требованиям пункта 8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, влево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Однако для большегрузов законодатель предусмотрел исключение, а именно: в пункте 8.7 сказано, что если из-за своих габаритов или иных причин водитель не может выполнить требования ПДД, то допускается отступить от пункта 8.5 при условии, что будет обеспечена безопасность дорожного движения. Но не стоит забывать о габаритах автомобиля (большегруза), который совершает маневр разворота. Водителям, движущимся рядом, во-первых необходимо, прежде всего, убедиться в том, что водитель большегруза не включил указатель поворотов. А эта категория водителей не забывает его включать в отличии от городских "мажоров". Во-вторых, всегда обращать внимание на движущийся рядом "большой" автомобиль, так как неадекваты встречаются и среди этой категории водителей", - отмечает Андрей Ясников.