Можно ли останавливаться рядом с желтой линией у края дороги или наехать на нее

Сплошная линия ярко-желтого цвета вдоль бордюра — это не временная отметка и не элемент декора. Как разъясняет портал njcar.ru, эта разметка является полноценным дорожным элементом, вводящим четкий запрет.

В официальных документах она обозначена номером 1.4. Ее наносят непосредственно у края проезжей части, иногда прямо на бордюре. Визуально она похожа на стандартную белую линию, обозначающую край дороги, но ее функционал гораздо строже.

Желтый цвет выбран не случайно. Он сохраняет хорошую видимость в сложных погодных условиях: во время дождя, снегопада или тумана, когда белая разметка может сливаться с дорогой. Это позволяет водителю одновременно идентифицировать границу полотна и распознать действующее ограничение.

Наличие непрерывной желтой линии у правого края дороги означает прямой запрет на остановку и стоянку транспортных средств. Даже если дорожные знаки, дублирующие этот запрет, отсутствуют, сама разметка обладает полной юридической силой. Остановка в зоне ее действия, например, для высадки пассажира, будет считаться нарушением.

За такое нарушение в большинстве регионов предусмотрен административный штраф в размере 1500 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге, где действуют повышенные тарифы, сумма штрафа возрастает до 3000 рублей.

Кроме того, эта линия четко отделяет проезжую часть от обочины. Пункт 9.9 Правил дорожного движения прямо запрещает движение транспортных средств по обочине. Она предназначена для иных целей и должна оставаться свободной.

Использование обочины разрешено в определенных, регламентированных случаях. Например, дорожным и коммунальным службам для выполнения работ, грузовому транспорту для подъезда к объекту разгрузки, если иной возможности нет. Также обочиной могут пользоваться пешеходы, велосипедисты и водители мопедов при отсутствии тротуаров или велодорожек.

Массовый выезд автомобилей на обочину, особенно в плотном потоке или в час пик, создает серьезные риски: ограничивает видимость, сужает пространство для маневра спецтранспорта и повышает вероятность наезда на людей. Поэтому пересекать сплошную желтую линию и выезжать на обочину допускается лишь в исключительных ситуациях, таких как предотвращение аварии, резкое ухудшение самочувствия водителя или поломка транспортного средства, требующая немедленной остановки, пишет njcar.ru.

Экспертное уточнение: В плотном городском потоке водители иногда ошибочно трактуют обочину, ограниченную желтой линией, как место для кратковременной остановки «на минуту». Важно понимать, что с точки зрения ПДД и создания аварийных ситуаций, не существует понятия «остановка на секунду». Любая остановка в запрещенной зоне, даже на 30 секунд, является нарушением и фиксируется камерами автоматической фотовидеофиксации. В случае вынужденной остановки из-за технической неисправности необходимо незамедлительно включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, чтобы обозначить транспортное средство для других участников движения.

Напонмим, ранее мы писали За какими машинами категорически нельзя ехать следом — в ГАИ поставили точку и Как победить тараканов: самый быстрый способ выпроводить непрошенных гостей - раз и навсегда

Читайте также:

• Просто добавьте 5 капель в ведро с водой и вымойте полы. Дом будет благоухать много дней
• Берем 1 фрукт из холодильника и натираем им подмышки - мощный блок пота
• Зажмите 2 кнопки — и стиралка сама очистится грязи, плесени и остатков порошка: лайфхак для вечной службы
• Не сода и не соль. Насыпьте горсть в унитаз и спокойно идите на работу — старый налет и запах исчезнут, когда вернетесь