АЕБ объявила, что продажи автомобилей в России в феврале стали самыми низкими за последние десять лет
АЕБ сообщает о рекордно низких продажах автомобилей в России в феврале. В феврале 2026 года в России было реализовано 75,4 тысячи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что составляет снижение на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные предоставил комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Председатель комитета Алексей Калицев отметил, что это самый низкий уровень за последние десять лет, если не учитывать февраль 2023 года, когда ситуация на рынке имела еще более выраженный спад. Сравнение продаж в феврале с январскими показателями показывает почти одинаковые числа, что свидетельствует о стагнации на автомобильном рынке.
По словам Калицева, на рынок оказали минимальное влияние ожидаемые изменения в системе расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза, а также вступление в силу нового закона о локализации производства автомобилей для такси. Эксперт предположил, что влияние этих факторов может отразиться на статистике марта.
Алексей Калицев также добавил, что существующие и новые регулирующие инициативы, а также меры поддержки существенно ограничивают возможности для зарубежных импортеров. В ближайшие годы успех в среднем ценовом сегменте российского авторынка, по его словам, смогут обеспечить в первую очередь производители с высокой долей локализации своего производства в России.
При этом, по мнению господина Калицева, без значительного расширения государственной поддержки отрасли, увеличения числа моделей, включаемых в список такси, и введения эффективных стимулов для повышения спроса, преодолеть отрицательный тренд будет весьма сложно.
Кроме того, аналитики отмечают, что на фоне нестабильной экономической ситуации и высоких цен на автомобили, покупатели все чаще рассматривают альтернативные варианты, такие как поддержанные автомобили. Это приводит к росту спроса на автомобили с пробегом, что также отражает изменение в потребительских предпочтениях.
Согласно предварительным данным, многие автопроизводители планируют расширение модельного ряда в ближайшие годы, что может помочь привлечь внимание к новым автомобилям даже в условиях снижения доходов населения.