Ростовчане сэкономили более 360 млн рублей, оплачивая проезд картами

По итогам 2025 года ростовчане суммарно сэкономили более 360 млн рублей благодаря безналичной оплате в общественном транспорте. Разница между оплатой наличными и картой составляет 4 рубля. В среднем, если ростовчанин ездит на автобусе два раза в день, в месяц он экономит около 180 рублей, а в год — более 2 тысяч рублей.

Как рассказала заместитель управляющего Ростовским отделением Сбербанка Елена Руфова, всего в 2025 году жители Ростовской области воспользовались безналичной оплатой в транспорте более 135 млн раз, 90% всех транзакций пришлось на Ростов.

«Жители Ростовской области на 23% чаще стали оплачивать проезд картой в общественном транспорте. Этому способствует и развитая инфраструктура транспортного эквайринга: в общественном транспорте установлено более трёх тысяч терминалов для безналичной оплаты проезда», — сообщила Елена Руфова.

Оплатить проезд в общественном транспорте Ростовской области можно любой банковской картой с поддержкой бесконтактных платежей: достаточно приложить её к терминалу в салоне и дождаться подтверждения операции. Благодаря этому не нужно считать деньги, ждать сдачу, задерживать очередь. Даже без связи с банком оплата проходит за секунду - это экономит как время, так и личный бюджет, ведь проезд выходит дешевле.

Также внедрение безналичных решений в транспортной сфере повышает прозрачность расчётов и собираемость платежей, что позволяет органам местного самоуправления направлять больше средств на развитие инфраструктуры.

Ранее donnews.ru сообщал, что в декабре 2025 года в Ростове был введён новый тариф на проезд в городском общественном транспорте. Стоимость проезда изменилась только в автобусах и электробусах. При оплате транспортной картой поездка обходится в 41 рубль, при безналичном расчёте — 44 рубля, при наличном — 48 рублей.

Как прокомментировал замдиректора ростовского департамента транспорта Евгений Романцов, после увеличения тарифа в общественном транспорте удалось повысить зарплату водителям, а также сократить их дефицит.