Ежегодно ярославские троллейбусы перевозят более 15,5 млн. пассажиров

Сегодня троллейбусный парк Ярославля насчитывает  более 120 единиц техники. Ежедневно на линию выходят 80 авто. Последний раз автопарк «Яргорэлектротранса» обновился несколько лет назад еще на 16 машин. А вот каким был первый, самый старый троллейбус? Расскажем далее.

Первый троллейбус в мире появился в Германии в 1882 году, В Россию этот «рогатый» вид транспорта пришел через двадцать лет. Еще через пол века троллейбус появился и в Ярославле. Как он выглядел? Сейчас расскажу.

Буквально на пороге музея нас встречает хранитель истории электрического транспорта Михаил  Федорович. Здесь в одном небольшом помещении собраны архивные фотографии, рабочая форма водителей, техническая литература и вот они - модели  первых троллейбусов 49 года выпуска.

Первый троллейбус был грузовой  - «без окон -без дверей», это -  его копия.

Он перевозил аварийные бригады и запасные детали. Ну а первый пассажирский маршрут проходил от Всполья, сейчас это остановка Ярославль Главный до Красной площади. Рассчитан он был всего на 40 человек, а вот уже следующий - его  модернезированный собрат перевозил уже более 50. Было  время, когда автобусного парка не хватало, тогда именно электротранспорт брал на себя весь пассажиропоток. Удивительно, но вплоть до 80-х годов 20 века в троллейбусах не было кондукторов.

Сейчас в год троллейбусный парк Ярославля перевозит более  15 с половиной миллионов пассажиров. Обслуживание новых машин обходится очень дорого, говорят инженеры, но исключительно за счет импортных деталей. 

- Поручни троллейбуса изолированы, чтобы ну и зайдя  в кабину, вы увидите, что большое количество приборов, помогает водителю контролировать ... пассажиров,- говорит Михаил Федорович, главный ревизор по безопасности движения предприятия «Яргорэлетротранс».

В каждом троллейбусе специальное износоустойчивое покрытие, в случае повреждений оно латается  железом. Сиденья, поручни и двери троллейбуса так же каждый день проходят техосмотр, ведь только в случае исправности техника может выйти на маршрут. Возможно, совсем скоро и эти виды машин уйдут в прошлое. Ведь сейчас разработан новый троллейбус  - «Адмирал».

Вот так, за свою 67-летнюю историю менялся ярославский троллейбус.