Дилеры китайских авто начали массово закрываться в России: чего ждать

В России с начала года закрылось 274 точки по продаже авто, включая китайские шоурумы.

В период с января по март 2025 года в России закрылось более 200 автосалонов, торгующих автомобилями китайских брендов. Это в три раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом свидетельствуют данные исследования "Газпромбанк автолизинг", которы публикует ТАСС.

В отличие от предыдущих двух лет, в первом квартале 2025 года китайские автосалоны начали активно терять инвесторов. Лидерами по количеству закрытий стали марки Bestune (26 салонов), Kaiyi (20) и DFM (16). В топ-10 брендов по числу закрытий впервые вошли Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.

"Если тренд сохранится ещё хотя бы на один-два квартала, то по итогам года будет поставлен рекорд по количеству закрытий китайских шоурумов, а общий объём локаций авторитейла вновь упадет значительно ниже четырёх тысяч", — отмечается в материалах.

Несмотря на это, лидером по количеству салонов продаж среди иномарок остаётся Chery, имеющая более 200 точек продаж, вторую и третью строчки делят Geely и Changan со 199 и 200 точками.

Стабильность для инвесторов продолжают демонстрировать бренд GAC, сохранивший более 90 точки продаж, и Haval.

В целом по России с начала года закрыли 274 точки по продаже авто.