Губернатор Орлов пересмотрит программу снижения смертности в регионе
В Амурской области программа снижения смертности будет пересмотрена. Губернатор Василий Орлов обсудил модернизацию здравоохранения и дорожной инфраструктуры с целью уменьшения уровня смертности в регионе. Особое внимание уделено кардиоцентру и дорожно-транспортной безопасности.
В Амурской области будет пересмотрена программа, направленная на уменьшение уровня смертности и увеличение продолжительности жизни. Об этом информировал губернатор региона Василий Орлов в интервью ТАСС.
Ранее вице-премьер и полномочный представитель Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев отмечал, что Якутия является единственным регионом Дальнего Востока, где уровень смертности ниже среднестатистического по стране.
"У нас разработан комплекс мероприятий, нацеленный на снижение смертности и повышение жизненных показателей. Это сложновыполнимая задача, требующая учёта множества факторов. Программа охватывает как внешние условия, такие как криминогенная обстановка, дорожно-транспортные происшествия и пожары, так и вопросы медицинского характера. Эти вопросы уже поднимались на совещании у вице-премьера Юрия Петровича Трутнева. Настало время тщательно проанализировать программу и, возможно, внести в неё изменения для достижения лучших результатов", — рассказал Орлов.Губернатор также подчеркнул, что проводится модернизация и строительство новых медицинских учреждений.
"По заданию председателя правительства Михаила Владимировича Мишустина в Амурской областной клинической больнице будет создан кардиоцентр федерального значения. Министерство здравоохранения занимается детализацией этого проекта. Такое решение призвано снизить смертность от сердечно-сосудистых заболеваний. Ситуация с онкологическим центром аналогична", — добавил он.Орлов сообщил о продолжающейся работе по модернизации дорожной инфраструктуры.
"Высокий уровень смертности от дорожно-транспортных происшествий остаётся серьёзной проблемой. В прошлом году этот показатель уменьшился по сравнению с 2024-м годом. Однако количество в 120 погибших — это всё ещё слишком много. Основной фактор роста смертности — возросшая нагрузка на федеральную трассу. На участке Чита — Хабаровск происходит почти половина дорожно-транспортных происшествий с летальным исходом. Из-за санкций и изменившегося направления транспортных потоков России на восток интенсивность движения возросла в 3,5 раза. Трасса перегружена, поэтому её модернизация является необходимой. Эту задачу мы решаем совместно с коллегами из Минтранса и Росавтодора", — заключил он.Ранее мы писали о предложении депутата Госдумы Дмитрия Гусева ввести рассрочку на оплату отопления, что должно помочь пенсионерам и многодетным семьям справляться с финансовой нагрузкой в зимний период. Инициатива направлена на вице-премьера Марата Хуснуллина и подразумевает равномерное распределение платежей за полгода для снижения разового финансового бремени на граждан.