ГТЛК обсуждает ставку лизинга для Ил-114-300 на уровне 2,5%
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) обсуждает льготную ставку лизинга для самолета Ил-114-300 в размере 2,5%. Юрий Трутнев поручил ведомствам проанализировать себестоимость и предложить меры по ее снижению. Ил-114-300 заменит старые авиалайнеры на внутренних линиях.
Как сообщили в пресс-службе Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) агентству ТАСС, для российского самолета Ил-114-300 обсуждается льготная ставка лизинга на уровне примерно 2,5%.
"По Ил-114-300 обсуждается льготная ставка лизинга порядка 2,5% при ключевой ставке 15,5%, что уже является существенной мерой государственной поддержки", - заявили в компании.В ГТЛК также пояснили, что доля лизинговых выплат в себестоимости часа полета составляет 5-10% и не является первостепенной.
"Основное влияние на тариф оказывают аэропортовые и аэронавигационные сборы, а также летно-техническое сопровождение со стороны авиакомпании, которое составляет более 45% всех расходов", - уточнили в пресс-службе.В ГТЛК отметили, что лизинг является инструментом гарантии возвратности бюджетных средств. Благодаря этому инструменту возможно финансирование приобретения самолета с возвратом вложенных средств через график платежей и обслуживание обязательств.
Ранее вице-премьер и полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поручил Минпромторгу и Росавиации рассмотреть себестоимость производства и эксплуатации Ил-114-300. Также он предложил разработать меры по снижению затрат при сохранении качества и безопасности.
Ил-114-300 представляет собой модернизированную версию турбовинтового Ил-114. Этот самолет предназначен для замены на внутренних авиалиниях устаревших моделей Ан-24, а также иностранных самолетов аналогичного класса, таких как ATR-72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).
Ранее мы сообщали о выступлении главы МЧС Александра Куренкова на заседании комитета Госдумы РФ, в ходе которого он указал на острую нехватку финансирования для субсидий на жильё сотрудникам министерства. Несмотря на то, что в 2025 году запланировано выделение субсидий для 169 семей, текущий уровень финансирования составляет всего лишь 1% от необходимого для полноценного решения проблемы.