Дороги в Псковской области ремонтируют горной породой из Карелии и Ленобласти

Дороги в Псковской области ремонтируют с применением габбро-диабаза, плотной, прочной магматической горной породы темно-серого или чёрного цвета, по составу близкой к базальту. Его в регион везут из Ленинградской области и Карелии. Об этом в программе «Оглавление» на радио «Серебряный дождь» в Пскове (88.3 FM) рассказал региональный министр транспорта и дорожного хозяйства Станислав Стармолотов.

По его словам, рынок подрядчиков, которые занимаются дорожными ремонтами в Псковской области, «сформировался и стабилен». Он представлен компаниями из соседнего Петербурга, Ленинградской области и псковскими дорожниками. Всего в регионе работает немногим более 10 подрядчиков.

Станислав Стармолотов также уточнил, что чаще всего по гарантии подрядчикам приходится приводить в порядок откосы дорожной насыпи и кюветы. Откосы часто размываются дождями и весной при таянии снега. В этом случае их укрепляют и высаживают специальные задерживающие песок травы.

При этом верхний слой асфальта имеет гарантийный срок четыре года. «Не зря он называется «слоем износа», и по-хорошему верхний слой надо менять раз в шесть лет», – отметил профильный министр.

«Нет такого, что кто-то делает некачественно, чтобы потом снова получить деньги на ремонт той же дороги. У нас и без этого много объектов, к которым можно приложить силы. К тому же заказчик в лице «Псковавтодора» тщательно следит за качеством. Изначально некоторые подрядчики просто не участвуют в конкурсе, так как понимают, что такие требования по качеству не потянут», – подытожил Станислав Стармолотов.