Тайна вертолётной площадки в ульяновской ЦГБ
Напомним, что бывшего главврача Центральной городской клинической больницы Илью Мидленко, обвинили в злоупотреблении должностными полномочиями при строительстве вертолетной посадочной площадки на территории больницы. Суд установил, что он незаконно принял посадочную площадку, которая не отвечает необходимым требованиям. Мидленко на 2,5 года запретили занимать руководящие должности в государственных учреждениях здравоохранения.
— Илья Иванович, вы сейчас где работаете?
— Пока нигде. С понедельника уволился из Чердаклинской районной больницы. Был там врачом-методистом. Но работать с новым руководством, скажем так, у меня не получилось. И тех условий, которые там мне стали создавать, я просто не принял. Сказал: «Найду другое место».
— Раскройте секрет этой злосчастной вертолетной площадки. Там хоть садились вертолеты? И кто выбирал место?
— Конечно, приземлялись, и не раз. А место выбирали представители Минздрава и вертолетной компании.
— Вы так и не признали вину и продолжаете бороться?
— Меня обвинили в злоупотреблении полномочиями, причем в целях какого-то карьеризма. Хотя я был главным врачом крупнейшей больницы. Вертолетная площадка была построена, функционировала, потом через три года, в 21-м, ее сдали. В 23-м году там произошел некий провал асфальта, был арбитражный суд. Он обязал подрядчиков устранить нарушения по гарантии, но далее из меня сделали крайнего — якобы я построил ее незаконно и неправильно. Хотя были проекты, все решал Минздрав. А в сентябре этого года прокуратура подала еще и иск в суд, утверждая, что я причинил государству ущерб на 3 миллиона 200 тысяч рублей. Хотя какой ущерб — непонятно. Все было построено, все работало. Изначально, когда этот провал произошел, администрация ЦГБ самовольно поставила вдоль площадки бетонные блоки и, как бы, закрыла ее. Хотя эксперт из Самары, летчик, давал показания, что она пригодна к эксплуатации даже с этим провалом, потому что он не на самой посадочной площадке, а во вспомогательной зоне. Что интересно, в конце августа — начале сентября подрядчик всё-таки по гарантии все устранил: вырезали что-то, утрамбовали, заасфальтировали заново.
— Провели бы независимую экспертизу…
— Я вынужден был заказать независимую экспертизу, потому что до этого никто этого не делал, хотя мы с адвокатом и в Следственном комитете, и на суде говорили, что экспертиза необходима. Но никто ее не назначил. Я сам заключил договор с официальным судебным экспертом, и мы провели экспертизу.
Заключение звучит так: оказывается, провал произошел по вине проектировщиков — они не предусмотрели усиление грунта. Просто нужно было укрепить грунт. При устранении по гарантии это укрепление было проведено, и все устранено. В настоящий момент площадку можно признать условно пригодной к эксплуатации. А следующим пунктом пишут, что при удалении бетонных блоков площадку можно будет признать полностью пригодной к эксплуатации. То есть все нормы соблюдены.
— Выходит, в деле появились новые обстоятельства?
— Она пригодна к эксплуатации. Какой я ущерб государству нанес — непонятно. Площадка построена, площадка функционировала. Она сейчас может функционировать. Но ЦГБ и Минздрав до сих пор не убирают эти блоки, хотя все работы выполнены. Вертолеты могут прилетать, а они, видимо, не хотят обеспечить эти прилеты. Почему? Непонятно.
— И какие ваши дальнейшие действия?
— Подали кассационную жалобу в Самарский суд. На 28 октября назначено рассмотрение, но кассация идет по уголовному делу о злоупотреблении полномочиями. А ущерб — это гражданское дело, причем ни Минздрав, ни правительство не подавали заявления о возмещении ущерба.
— Кстати, по ущербу. Заволжский суд согласился с позицией прокуратуры?
— Да, несмотря на то что уже прошел срок давности. В 21-м году площадка была сдана, а сейчас 25-й год, а срок давности по данному делу о причинении ущерба — три года. Будем обращаться в областной суд. Но мы до сих пор не получили само решение суда.
— Интрига на интриге?
— В том-то и дело. Проблем никаких нет. Пилот говорил: «Хоть сейчас туда приземлюсь». Но даже после выполненных работ не принимают решение о вводе этой площадки в эксплуатацию. И она простаивает.