174 челябинских подростка пострадали на питбайках, самокатах и велосипедах за год

На челябинских дорогах возросло число аварий с питбайками, мопедами, велосипедами и электросамокатами, на которых лихачат подростки. Часто такие истории заканчиваются на больничной койке и нередко оборачиваются тяжелыми последствиями для пострадавших. Статистику ДТП с участием детей проанализировали специалисты на круглом столе в Госавтоинспекции, посвященном итогам профилактической кампании «МотоВелоСим». Подробности «Вечерке» сообщили в пресс-службе министерства общественной безопасности региона.

— Вопросы снижения аварийности и тяжести последствий ДТП неоднократно рассматривались в этом году на заседаниях комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при губернаторе, на совещаниях в правительстве области и в Законодательном собрании, — подчеркнули в министерстве общественной безопасности. — Всем главам администраций муниципалитетов, руководителям исполнительных органов и дорожно-транспортного комплекса даны соответствующие поручения. Министерство контролирует их исполнение.

Участники мероприятия обратили внимание на тревожную тенденцию: третий год растет число дорожных происшествий с участием несовершеннолетних, управляющих двухколесным транспортом. В группе риска — юные водители питбайков, мопедов, мотоциклов.

В этом году на Южном Урале зарегистрировали 64 аварии с подростками до 16 лет на мототранспорте. В них насмерть разбились два человека и 63 получили ранения.

На встрече замминистра общественной безопасности Николай Зубарев обратил внимание на важность усиления родительского контроля. Он подчеркнул, что детям не стоит покупать питбайки, мопеды и мотоциклы. Ранее об этом же предостерег известный спортивный комментатор Дмитрий Губерниев, записавший видеообращение к челябинцам.

Родители нередко покупают модную мототехнику, чтобы порадовать или поощрить ребенка. Но такая щедрость грозит уголовным делом, и прецедент в Челябинске уже есть. Все лето ГАИ активно изымала питбайки у гонявших по дорогам подростков.

Зубарев также призвал не допускать несовершеннолетних к управлению электросамокатами на дорогах. В Челябинске ранее разработали соглашение с кикшеринговыми компаниями о запрете доступа лицам младше 14 лет. Начать блокировать подобные аккаунты фирмы обещали еще в 2023 году. Тем не менее с начала 2025 года в 51 аварии с участием электросамокатов и других СИМ в Челябинской области травмировались 55 подростков.

В регионе растет число и происшествий с велосипедистами — за год уже пострадали 54 человека.

Пик аварийности на двухколесном транспорте приходится на лето и начало осени. В минувшем сезоне в Челябинской области зарегистрировали около 170 таких ДТП. Немалая часть из них приходится на региональную столицу. Недавно 15-летний подросток на мопеде попал под колеса такси. А 14-летняя девочка травмировалась при поездке на одном электросамокате с другом.