Ростовчане подвергаются дискриминации по территориальному признаку?
А мы-то думали, что это хорошо, что живём в Ростове-на-Дону, что жители других городов, как говорится, нам завидуют. Ан нет… Времена нынче тревожные. Но нельзя же постоянно сидеть и дрожать! И так уже давно откладываем жизнь – ещё с начала … Читать далее
А мы-то думали, что это хорошо, что живём в Ростове-на-Дону, что жители других городов, как говорится, нам завидуют. Ан нет…
Времена нынче тревожные. Но нельзя же постоянно сидеть и дрожать! И так уже давно откладываем жизнь – ещё с начала пандемии коронавируса, скоро четвертый год пойдёт.
В общем, решили на новогодние праздники попутешествовать. Что до Нового года ещё будет в стране и в мире, но, как у нас в шутку говорят, дурень думкой богатеет.
Самолёты не летают, а чтобы хорошие места в поезде достались, причём не слишком дорого, лучше брать билеты за 90 суток.
Весной-летом не получается – вот и решили зимой на несколько дней съездить в Питер. Ну, там, «Ирония судьбы…», «Снег над Ленинградом» Таривердиева – красота же!
Думали, что удастся встретить Новый год в Питере – благо, 31-е выходной в стране. Да и в поезде было бы неплохо праздник отметить – никогда не случалось, очень, наверное, романтично.
Начали искать билеты. Что сказать – долго идёт поезд, до полутора суток, две ночи в вагоне. Но вот есть очень хороший – 008С: Севастополь – Санкт-Петербург. Идёт сутки и полчаса. В семь с небольшим утра из Ростова – в Питере в восемь утра на следующий день. И дешевле рублей на 800 или даже 900, чем на сайте РЖД, где к тому же по Ростову время посадки не очень и идут эти поезда на несколько часов дольше.
В общем, заходим на сайт перевозчика, это «Гранд Сервис Экспресс» – специальная фирма для перевозок в Крым, созданная с целью обойти санкции.
Но вот незадача! Мест-то, оказывается, нет! Хоть за 80, хоть за 90 суток, а нету! Ни одного!
Звоним один вечер, спрашиваем. Оператор объясняет, что билеты быстро разбирают, едут группы школьников на праздник и т.п. То есть надо за 90 суток ровно в восемь заходить и покупать билеты.
Однако и в восемь утра ничего не получается! Свободных мест - нет! (см. скан выше).
Как же так?! И тут осеняет: а интересно - из Севастополя есть ли места? Что же мы видим?
И снова ничего не понимаем. Звоним по указанному телефону, там мнутся, потом говорят невнятно про то, что на разные станции выделяют сколько-то там билетов, а их быстро раскупают.
Ну, кому интересно - попробуйте проверить сами - в восемь утра, в 8:01, в 8:02. И вы поймёте, что для Ростова никто и никаких мест не выделяет на этом поезде вообще!
Понятно, что из Севастополя до Питера билет стоит на треть и даже больше дороже. Однако это никак не оправдывает дискриминацию ростовчан по территориальному признаку. Мы, например, готовы заплатить и больше - за то, что поезд идёт гораздо быстрее и это для нас удобнее. Но нас лишают и такой возможности!
На сайте РЖД такое вообще себе представить трудно. Да, там билеты несколько подороже. Однако они выкладываются все - человек имеет возможность уехать в нужное место из любой точки страны, если места есть в наличии, а не по каким-то мифическим квотам.
Нет, я, конечно, рада за жителей Севастополя и даже Симферополя (оттуда тоже есть свободные места на указанные вверху даты), но почему же так в компании относятся к ростовчанам (и, по всей видимости, к тем, кто выше по карте)?
Ладно, сейчас можно купить билеты и у другого перевозчика, пусть и менее удобные. А вот летом, если ты захотел поехать поездом в Крым, это сделать, например, в 2021 году было невозможно (минувшее лето в этом плане не показатель - из-за известных событий, так что места свободные были и на этих поездах) - компания под брендом "Таврия" является фактически монополистом железнодорожных перевозок.
Мы уже рассказывали об этой проблеме в прошлом году: "Чтобы уехать в Крым ростовчане вынуждены сначала ехать …в Краснодар". Почитайте - узнаете много интересного о работе этой компании.
Теперь хочется узнать вот что. Законно ли всё это (с квотами, с невозможностью оформить билеты на сайте, с введением в заблуждение пассажиров через колл-центр)?
Вполне возможно, что есть специальные правила и компания-перевозчик ничего не нарушает? Тогда просто смиримся и не будем ничего от них ожидать.
А если это простой произвол и банальная жажда наживы за счёт ущемления прав пассажиров?
Хотелось бы получить ответы от самой компании, от транспортной прокуратуры, ФАС. Потому что как-то странно получается: живём в одной стране, а права и возможности в этом вот плане разные?!