Почему уникальный троллейбусный маршрут в Крыму до сих пор не восстановлен

Участок троллейбусной трассы между Алуштой и Ялтой по-прежнему пустует. Уникальный маршрут урезан: по ЮБК на "рогатом" нельзя прокатиться уже восьмой месяц, хотя движение обещали восстановить к началу этого лета. Каковы перспективы восстановления одной из визитных карточек полуострова, разбирался ForPost.Напомним, легендарный междугородний троллейбусный маршрут №52 "Симферополь — Ялта" через Ангарский перевал 20 марта 2025 года закрыли на два месяца, до 1 июня. Этого потребовал капитальный ремонт южнобережной трассы, который планировали завершить к лету. Временно ГУП РК "Крымтроллейбус" запустило между Алуштой и Ялтой автобус №53.Так как дорожные рабочие не уложились в установленный график, окончание работ перенесли на 31 августа 2025 года. Но и к этому сроку электротранспорт не вернулся на маршрут."Там ещё много работ: контактную сеть нам не везде восстановили, и подстанции осталось сделать. Нас подводят смежники — те, кто отвечает за промежуточные задачи, — рассказал ForPost технический директор "Крымтроллейбуса" Андрей Левашов. — Наша сеть сейчас сделана процентов на шестьдесят. К началу следующего курортного сезона, наверно, не успеем. Но историческую линию Симферополь — Ялта мы сохраним и будем поддерживать!".Самый длинный троллейбусный маршрутВизитная карточка крымского туризма — междугородняя троллейбусная линия из Симферополя через горы к морю — открылась 6 ноября 1959 года. Два года спустя контактную сеть дотянули до Ялты, благодаря чему маршрут стал самым протяжённым в мире, длиной 85 километров.В 2012 году был зафиксирован новый рекорд: этим маршрутом с момента его запуска воспользовалось 250 миллионов пассажиров. Это событие ознаменовали, установив на Ангарском перевале, высшей точке маршрута, на высоте 752 метра над уровнем моря, памятник-троллейбус марки "Шкода 9Тр". Предприятие регулярно обновляет кузов машины.Как ранее писал ForPost, до конца 2025 года в Крыму планируют обновить примерно 755 километров автомобильных дорог. "На поддержание и развитие" транспортно-дорожного комплекса выделят около 53 миллиардов рублей.Пелагея Попова