Внедорожники «Toyota» как символ бандитских разборок и терроризма?

По мнению американских чиновников, внедорожники Toyota Hilux, Toyota Tacoma и Toyota Land Cruiser стали визитной карточкой «Исламского государства», что очень заинтересовало чиновников в США
На популярные японские внедорожники боевики «ИГ» монтируют вооружение, а также используют их для переброски живой силы. Подробности в материале сайта chelindustry.ru
В США озадачились, почему у боевиков в Сирии такое большое количество внедорожников марки «Toyota». Дело в том, что на многих видеозаписях террористов присутствуют колонны пикапов Toyota Hilux и Land Cruiser, в то время, как автомобили других азиатских марок наблюдаются гораздо реже. Более того, по словам посла Ирака в США Лукмана Файли, в дополнение к старым джипам боевики за последние годы приобрели сотни новых и, к сожалению, Hilux и Land Cruiser стали частью бренда террористов.

Чиновники Антитеррористического департамента минфина США обратились в компанию Toyota с запросом о том, каким образом террористической группировке "Исламское государство" удалось приобрести большую партию новых пикапов и внедорожников одноименной марки.
В японском автогиганте немедленно отреагировали на запрос из США, пояснив, что им неведомо, как в руки к террористам на Ближнем Востоке попадают их автомобили. "Toyota придерживается строгих правил, которые не позволяют продавать автомобили тем, кто может их использовать или модифицировать для военных целей или террористической деятельности", - заявили в компании. В концерне также добавили, что продажа машин в Сирии была прекращена в 2012 году.
Любопытно, что в «лихие 90-е» в России, момимо культового бандитского «бумера», у братвы также очень были популярны марки внедорожников японского производства. Особенной популярностью пользовались Toyota Surf и Toyota 4runner.

Известно, что эти автомобили зарекомендовали себя в России как отличные надежные внедорожники. Особенно это относится к автомобилю Toyota 4runner, который изготавливается с левым рулем и более мощным бензиновым двигателем.
Но главное, что ценилось в этих автомобилях, это некоторые особенности исполнения кузова - просторный люк на крыше и опускаемое прямо с водительского сидения заднее стекло, что и обеспечивало этим авто «большую огневую мощь». Этакая «тачанка» в японском исполнении, что и приходилось периодически наблюдать на видео милицейских хроник и на кадрах многочисленных боевиков периода первоначального накопления капитала.