Неуловимая «Малютка» капитана-лейтенанта Валентина Георгиевича Старикова
История не одного подвига Валентин Георгиевич СтариковБудущий командир подводной лодки родился в 1913 году, в Удмуртии. Семья жила очень скромно, периодически еле сводя концы с концами. Спустя некоторое время отец Валентина Старикова принял решение переехать в Пермь.Именно там Валентин, будучи подростком, увлекся морским делом. Мальчик с удовольствием посещал военно-морскую секцию, изучал азы профессии моряка. Став старше, ответственный и внимательный парень оказался в числе претендентов в состав экипажа буксирного парохода в составе экспедиции по Волге и Каме.Но внезапная смерть
История не одного подвига
Валентин Георгиевич Стариков
Будущий командир подводной лодки родился в 1913 году, в Удмуртии. Семья жила очень скромно, периодически еле сводя концы с концами. Спустя некоторое время отец Валентина Старикова принял решение переехать в Пермь.
Именно там Валентин, будучи подростком, увлекся морским делом. Мальчик с удовольствием посещал военно-морскую секцию, изучал азы профессии моряка. Став старше, ответственный и внимательный парень оказался в числе претендентов в состав экипажа буксирного парохода в составе экспедиции по Волге и Каме.
Но внезапная смерть отца разрушила все планы. Валентину пришлось поступить простым рабочим на паровозоремонтный завод - матери необходима была помощь, а семье хоть какой-то заработок.
В 1931 году Валентин к его великой радости призывником направлен на обучение в Ленинградском военно-морском училище, после которого его служба продолжилась в Балтийском море.
В 1939 году он уже получил должность командира подводной лодки М-171.
Командиры подводных лодок. Слева направо: Валентин Георгиевич Стариков, Николай Ефимович Егоров и Израиль Ильич Фисанович
Небольшую лодку из-за малых габаритов ласково называли «Малюткой». Именно капитаном «Малютки» встретил Стариков известие о начале Великой Отечественной войны. На этой субмарине с июля 1941 года вплоть до начала 1943 года Валентин Георгиевич выполнял боевые задачи.
Основной задачей экипажа Старикова был сбор разведданных у одного из финских портов. При попытке немцев прорвать оборону субмарина должна была уничтожить вражеские корабли.
Одним из первых таких портов стал Петсамо.
Практически неделю экипаж безуспешно наблюдал обстановку издали. Капитан судна принимает решение проникнуть ближе к вражеским судам, непосредственно в гавань.
Позднее Валентин Георгиевич писал:
«Желание скорее нанести удар по вражеским кораблям смешалось с опасениями».
«Малютка» незаметно вошла в гавань и Стариков был готов поднять перископ, как вдруг раздался глухой удар - лодка попала в поток течения и ударилась о скалы. После чего начала всплывать. Затем лодка стала снова погружаться. Корпус судна не пострадал, но… сама подводная лодка была замечена врагом. «Малютку» атаковали глубинные бомбы и береговая артиллерия. Но Старикову удалось оторваться.
В ходе этой операции были получены и переданы советскому командованию ценные данные - враги наращивают силы. В планах немцев скорое наступление на Мурманск.
Командир «Малютки» получает новое задание - уничтожать конвои противника на подходе к порту Петсамо.
В ходе этого задания экипаж М-171 оказался на волосок от гибели.
Заметив два крупных транспортных корабля, Стариков дал приказ двигаться к ним. В противника были выпущены две торпеды. Однако субмарина на полном ходу застряла противолодочных сетях. Лодка никак не могла выбраться…
Каким-то чудом командиру судна удалось выбраться из сетей. Но выходы в море были уже заблокированы врагом.
Немцы выжидали, но «Малютка» так и не всплывала. Воздух в М-171 был на исходе, экипаж задыхался. Валентин Георгиевич приказал товарищам подготовиться к бою, а в случае безысходности - к взрыву подводной лодки.
Но внезапно вмешалась природа - начался прилив. «Малютка» смогла пройти над установленными сетями, покинув ловушку врага.
Валентин Стариков с экипажем подводной лодки
Командующий Северным флотом, адмирал Головко А.Г. о Старикове В.Г.:
«…Расспрашивая Старикова, когда он докладывал о всех обстоятельствах похода, я убедился в отличной продуманности его действий, направленных на то, чтобы вывести лодку из ловушки. Мужественным, достойным советского командира было его решение взорвать корабль, если бы не удалось уйти из Лиинахамари. Отличным было и поведение экипажа, четкая исполнительность всех - результат совместных усилий командира и партийного коллектива "малютки".
Не боясь перехвалить, скажу: личному составу "М-171" есть с кого брать пример в критические моменты…»
В.Г. Стариков
Ловкость, смелость и дерзость командира «Малютки» приводила в ярость немцев.
В журнале «Моделист-конструктор» писали:
«Трижды Геббельс чернильным ударом «уничтожал» стариковскую подводную лодку, и каждый раз после этого друзья спрашивали Старикова, есть ли у него билет с того света?»
Непотопляемая знаменитая “Малютка” Старикова, которую стали называть счастливой лодкой, стала в 1942 году одной из первых гвардейских субмарин.
Командир подводной лодки В.Г. Стариков с экипажем
В этом же году её командир получил звание Героя Советского Союза.
В дальнейшем Валентин Георгиевич был переведен на более крупную подводную лодку К-1.
Встретив долгожданную Победу, Стариков продолжал службу, получив звание вице-адмирала.
26 июня 1979 года Валентин Стариков скончался в Санкт-Петербурге. Похоронен на Ново-Волковском кладбище.
Могила В.С. Старикова на Ново-Волковском кладбище в Санкт-Петербурге
С 1987 года имя Героя Советского Союза В.Г. Старикова носит одна из улиц города Полярного.
Вечная память, Слава Советским подводникам !
Гвардии старший краснофлотец С.Ф. Соколов с супругой - М.О. Соколовой
Юрий Васильев
Стариков Валентин Георгиевич, 8.6.1913, Удмуртская АССР, Уральская обл., г. Сарапуль, гвардии капитан 3 ранга, командир М-171 (31.10.39-21.3.43), К-1 (21.3-26.7.43) - 26 похода (120 суток), 18 атак (32 торпеды): 29.4.42 потоплен ТР "Куритиба" (Германия, 4969 брт) и 29.1.43 повредил ТР "Илона Симерс" (Германия, 3245 брт); с 1.2.44 по январь 1945г. начальник штаба 2-го ДПЛ; награды: Герой Советского Союза (3.4.42), ордена Ленина (8.11.1941, 3.4.1942), Красного Знамени (2.6.1942), Отечественной войны I ст. (26.1.43), Ушакова II ст. (25.7.1945), медаль "За боевые заслуги" (3.11.1944), "За оборону Заполярья" (1946), "За победу над Германией" (18.8.45); умер 26.6.79, похоронен на Ново-Волковском кладбище Ленинграда.
Но можно добавить про потопленные: на борту "Критибы" находились два КАТЩ 54-й флотилии ТЩ, предположительно, М 5403 и М 5407
Юрий Васильев
