Лада Веста, 2016 г.
Добрый день! Решил спонтанно написать отзыв о своем автомобиле. Обратил внимание что большинство отзывов пишется на малом пробеге, у меня уже 53 000, думаю пора подводить некоторые итоги. Фото пока не делал, но обязательно добавлю. просто решил неожиданно написать, та и опыта в подобных мемуарах у меня нет. Так что не судите строго.
В общем до покупки данного автомобиля была у меня только Лада Гранта, которая с пробегом 105 000 была подарена тестю. Цвет "Гранта" не знаю в чем дело но после мойки многие до сих пор думают что она новая... Хотя скол на пороге появился, закрасил кисточкой, так и отдал. О ней сказать нечего, несколько поломок за четыре года: Датчик педали сцепления (до сих пор сомневаюсь что такой есть, но автомобиль просто проваливался при переключении передач плюс горел чек - поменяли по гарантии, на 4000 подшипник ступицы - поменяли по гарантии. Далее на 60 000 км, генератор, попал примерно на 11 000 рублей, потом на 75 000 км радиатор, уже не помню сколько но приемлемо, потом шрус, и какой то маленький деталька в опоре стойки спереди, я не сильно разбираюсь в авто и из инструментов возил с собой только ключ на 10, тот же тесть посоветовал, говорит клему открутишь если загорится,,, ну да ладно.
В общем достали вой коробки, не выдающаяся управляемость, отсутствие нормальной шумки, и внешний вид не нравился.. и да, тазовод я...)))
По Весте: было 700 000 выбор на тот момент из новых был не очень, но в бюджет вполне укладывались корейцы, и логан. Я прошел тест драйв, у знакомых и у дилеров, на некоторых проездил по несколько дней...
По Логану: не понравилось все: от салона до управляемости, автомобиль на каждой кнопке напоминает тебе что ты не заработал на нормальную машину, и вот тебе наказание. По динамике, салону, управляемости, и шумке это уровень Гранты. За такие деньги только его "легендарная" надежность может оправдать всю ущербность салона, и ряда технических решений...