Nissan Primera, 2003 г.

Ну вот и я пришла к тому моменту, когда могу написать отзыв об этом замечательном автомобиле. По стилю изложения слога прошу строго не судить, как, никак блондинко, но все же попробую. К выбору автомобиля подходила не очень серьезно (блондинко же все таки). Выбирала исходя из имеющейся в 2012 году суммы, а было 400к наших деревянных. Просмотрев объявление в газетках (на тот момент drom в наших древних краях был не очень популярен, т.е. вовсе мною не известен), мой взор ни на что не упал. Через пару дней стенаний и разговоров со знакомыми о моём безудержном желании прикупить себе маффынку, позвонил знакомый и принёс благую весть, что одна из его знакомых продаёт чудо-машину Nissan Primera. И, почти за символичную в кавычках цену 370к наших деревянненьких. Зная, как выглядит данная машинка (у начальника была такая), решила посмотреть. Спешно созвонившись со знакомой знакомого, договорились о встрече. Как "умная Маша" позвала с собой человечка, который как мне подсказали, разбирался в машинках. Встретились, посмотрели - вердикт - машинка без ДТП (ну серьезных там, лако-красочное не проверяли). Машинку осмотрели, глазищи загорелись, а еще бы!)) Красивый серый цвет; салон огромнейший, чистый и ухоженный. Особенно порадовали лифт водительского кресла и отключающаяся подложка под позвоночник, особенно приятно на длительные расстояния. В общем долго не тянули, приобрела её через пару дней. Ну всё, взяла, оформила все как положено, страховки там, постановка на учет и всё такое. Правда, перед покупкой и первой поездкой дико очковала, лошадок то 150 и объем движка двушечка, а до этого только на сикилявках и ездила (1,6). Но мой страх сразу же улетучился при первой поездки - движение резвое, но достаточно плавное (спасибо вариатору). наслаждалась я ею без малого 9 месяцев. За это время сменила жидкости и фильтры. Но тут неожиданно возникли проблемы с пуском двигателя. Через пару десяток пуска через раз, он вообще перестал запускаться. Ну всё, думаю, приехали...