Honda CR-V, 2008 г.
Доброго времени суток!
Решил написать отзыв о данном авто, владею больше года, продавать пока не планирую. Предыдущий автомобиль был Субару легаси вагон (универсал) простой 2-х литровый атмосферник, правый руль - настоящий самурай. Живу в Сибири поэтому давно выбираю машины только с 4вд, даже в городе. Субарик показал себя хорошо, сильно ремонта не требовал, покупал его в среднем состоянии, в таком же и продал, владел 1,5 года. Основной причиной продажи стали неудобная посадка - сиденья там с ярко выраженной боковой поддержкой, спарко стандартное) и расположены низко, садишься как в ковш, водительское еще можно отрегулировать по высоте, а вот пассажирское не поднимается. Случилось счастье в нашей молодой семье, и на 7 месяце супруга сказала больше я в эту машину не сяду, во всяком случае на переднее сиденье. Задумываясь и о дальнейшем использовании Субаря - было принято решение менять!
Требования: левый руль, 4вд, удобный салон, симпатичный экстерьер, до 10 лет.
Выбирал из следующих авто: Хонда CR-V 3 поколения, Митсубиси Аутлендер 2 поколения, Субару форестер 3 поколение SH, Лексус RX 2 поколение.
Итак, почему нет:
Лексус RX 2 поколение - минимальный двигатель 3 литра - многолошадный (за 200 лс) - это налоги и страховка, в бюджет могли позволить машины только по низу рынка, брать премиум сегмент в плохом состоянии страшно) не знаешь сколько потребуется денег его восстанавливать) Но машина нравится.
Субару форестер 3 поколение SH - повторюсь предыдущей машиной был Субару, нареканий особо нет, но у этого форика 2008 года выпуска устанавливается тот же 4-х ступенчатый автомат, что и на мой Легаси 2002 года. Может он и надежный, но уже архаичный). Есть небольшие двигатели - 2 и 2,5 литра, лошадей также можно выбрать до 150. Но супруга сказала нет сразу. Спорить не стал, машину эксплуатируем вместе. Варианты еще были.
Митсубиси Аутлендер 2 поколения - мне нравился дорестайл, супруга сказала - однозначно рестайл...