Mitsubishi Montero, 2001 г.
Долго думал писать или не писать, но автомобиль оставил действительно хорошие впечатления, которыми я решил поделиться. Возможно данный отзыв поможет кому то с выбором автомобиля.
Итак, в феврале 2019 года я приобрел автомобиль Mitsubishi Montero III 2001 года выпуска. Давно мечтал о внедорожнике, но как-то не мог решиться (расходы на ГСМ, налоги и пр.). Пугали рассказы о том, что старый внедорожник очень дорого приводить в нормальное состояние.
С выбором помогло определиться увлечение рыбалкой. Надоело толкать и откапывать Honda Stream либо бояться, что ее придется толкать и откапывать.
И вот я решился. Посматривал на Toyota Land Cruiser 80 с бензиновым инжекторным двигателем 4л (с карбюратором 4,5 связываться не хотелось: прогрев не поставишь; чистить и настраивать надо регулярно), Toyota Land Cruiser Prado 90 (но как-то цена очень кусалась, да и сейчас кусается), isuzu Bighorn (был один в приличном состоянии, но к тому времени как я созрел его уже купили), Mitsubishi Pajero III c ДВС 3л MPI (редко встречаются и дорого стоят) . Искал преимущественно с бензиновым ДВС мощностью до 200 л.с. (чтоб налог и страховка были в разумных пределах).
В этот период знакомый продавал Mitsubishi Montero III с двигателем 3,5 MPI 200 л.с. в неплохом состоянии (Двигатель, коробка, откапиталенная подвеска - пружины и амортизаторы). Раздатка super select II. Местами была небольшая коррозия, но я решил, что все это устранимо. Морально был готов к тому, что придется вкладываться.
И вот купил.
Расход в городе - 20 литров (если на газ нажимать очень плавно, то можно уменьшить до 17 литров), но так не получаешь удовольствия от вождения.
Расход на трассе с получением удовольствия от вождения - 17 литров.
Машина достаточно резвая и мощная. Обогнать фуру с лодкой на прицепе, на скорости 150 км/ч не составляет никакого труда. Свыше 150 км/ч двигаться тяжело. Останавливает сопротивление воздуха, хотя запас мощности в двигателе чувствуется.
На машине допускается установка резины размерами 265/70/R16 и 245/70/R16...