Лада Веста, 2021 г.
Решил сменить авто. Правда по времени это растянулось. Решил давно, а сменил недавно. Хотя не сменил, а дополнил в классическом понимании, так как старый автомобиль стоит ещё.
Много читал, много смотрел, обзоры смешных, в основной массе, обзорщиков. Удивлялся, неужели автосалоны в Москве и других больших городах навешивают допов на 200 тысяч минимум и ничего с этим не поделаешь?! Решил проверить сам.
Первый заход к дилеру был в конце ноября. Веста в минимальной комплектации, доп оборудования на 60 тысяч. Пожалуйста, хоть сейчас плати и забирай. К слову сказать рассматривал только наличный расчёт, никакие другие "мутные" схемы не принимаю. Думаю,что если брать кредит, то допов много больше продать смогут. Взял паузу на раздумья.
Начало января, праздники, времени свободного много и мысль опять вышла на Весту. Решил оставить заявку на сайте лада.ру на нужную мне Весту, только уже в комплектации комфорт. Итого 969 тысяч с 16 дисками и черной крышей. Естественно это цена без доп оборудования. То есть машина без сигнализации, без зимней резины и без ковриков, хоть и простых. Поступил звонок от дилера (уже другой, не тот первый). Предложили из наличия, но под мои первоначальные требования (комфорт на 16 с двухцветной окраской).
Итого, через 2 дня куплен автомобиль за 999 т.р. с сигнализацией и комплектом зимних шин (летние в багажнике), ковриками, и то сигнализацию я сам попросил установить, они не настаивали совершенно. На чем настаивали, так это на оформлении кредита, скидки за кредит в 50 тысяч и оформлении КАСКО. Конечно я отказался, так как бесплатный сыр бывает сами знаете где. Давайте теперь подумаем: цена по сайту без колес и сигнализации - 969 т.р., зимние колеса на 16 - 25 т.р., шиномонтаж - 2 т.р., сигнализация - наверное 20 т.р. минимум, коврики - 2 т.р.. Итогом где то 1018 т.р. должно быть, но нет, вышло 999 т.р.
Похоже повлияло начало января 2022 года. Продажи упали, а распродать машины 2021 года нужно (хотя весь интернет кричал о том, что машин нет, дефицит так далее и тому подобное...