Mazda CX-5, 2016 г.
Уважаемые друзья, здравствуйте!
Итак - Mazda CX-5, Рестайлинг 2.0 AT (150 л.с.), 4WD, в комплектации Supreme.
И да, - это мой первый отзыв в интернете в принципе ))
Вашему вниманию представлен автомобиль, по праву занимающий позицию одного из самых ликвидных, надежных и комфортных: Mazda CX-5, Рестайлинг, 2016 года выпуска, эксплуатация (приобретена в автосалоне у дилера предыдущим собственником) с февраля 2017 года.
Техническое оснащение автомобиля прочно зарекомендовало себя на наших дорогах: надежный атмосферный двигатель + классический 6-ти ступенчатый автомат + полный привод 2.0 AT (150 л.с.) 4WD, позволят Вам ощущать себя комфортно в любых дорожных условиях, и сохранят финансы от частых поломок и большого расхода.
Подтвержденный историей и отличным состоянием автомобиля, за которым следили и своевременно ухаживали, честный пробег (128409 км) с заменой всех расходников по мере необходимости, оригинальный ПТС, и по факту я - 2-й собственник за всё время эксплуатации + отличная предмаксимальная комплектация.
Автомобиль приобретал мной в августе 2022 года у официального дилера “Мазда” - компании Фастар в г. Новосибирске, куда был передан первым и единственным владельцем по системе трейд-ин.
Начну с того, что этот автомобиль был в моих мыслях с 2018 года, когда я подыскивал машину для себя. В то время я эксплуатировал Хонду CRV, 2008 года выпуска, тоже, кстати, очень надёжный и комфортабельный автомобиль, оставивший много приятных воспоминаний.
Вдоволь наездившись на Хонде (эксплуатировал её почти 6 лет!), пришло время поменять автомобиль на другой (предпочтительно НОВЫЙ). Выбирал достаточно традиционно: высокий клиренс; объем до 3,0 литров; 150-300 л.с.; АКПП не вариатор и не робот. Посмотрев на имеющиеся на рынке в то время предложения понял, что хочу (внимание): Митсубиси Паджеро ))) Но когда начал выбирать, то понял, что, во-первых, новый аппарат я не потяну финансово, а во-вторых, - все изученные (в т.ч...