Nissan Gloria, 2001 г.
Приветствую всех, в холодную зимнюю пору решил поделиться мнением об автомобиле Nissan Gloria в 34-ом кузове.
Знакомство с этим автомобилем у меня произошло весной 2011 года, как раз недавно получил водительское удостоверение и купил первую машину, вступил , так сказать, во взрослую и суровую жизнь автолюбителей. Как сейчас помню в один из солнечных мартовских деньков, когда уже достаточно тепло, снег тает , образовывая грязь на дороге и впрочем везде, еду я на своей Toyota Exiv , и тут мимо меня проносится стремительная красивая белая Глория. Причем хочу заметить тот факт, что она была действительно белая! а не грязная, как большинство машин в то время. Я не успел разглядеть ее формы целиком, только задницу. " Вот это жооопа"- подумал я в тот момент. Для меня тогда этот автомобиль являлся чем-то невообразимым , чем-то недостижимым. Я хотел ее, я сравнивал ее постоянно с другими авто в схожем сегменте. Глория стала моей мечтой! Но к сожалению, лучше бы и оставалась мечтой, очень горько, когда приходится разочаровываться в своей мечте.
Начну по сути свой отзыв, как и многие, с выбора машины. За пять лет, что я являюсь автолюбителем, у меня было немало авто. Перед Глорией я ездил на Nissan Cedric Y-31 Classic 2002 года выпуска, отзыв о котором можете прочитать после. Цедрон был отличной машиной, такой крепкой надежной, с мужским характером, но захотелось обновить свой автопарк, да и машину искал мощнее. Выставил Цедрика на Дром и жду звонков и вопросов, а ни тех ни других не поступает. Начал сам наводить активность, искать людей готовых поменяться. И вот , в одни прекрасный день, созвонился с хозяином своей будущей Глории и решили произвести обмен. Сразу скажу, что ну прям очень хотелось Глашу, прям очень, и толком не осмотрев, не проверив машину, хлопнули по рукам, расписались в договорах и умотали в разные стороны.
Первые "подснежники".
Как только я стал обладателем своей черной красотки, тут же заправился на 1 т.р. - это примерно 25 литров , и поехал в мойку...