Mercedes-Benz M-Class, 2012 г.
Доброго времени суток,
начну свое повествование с того, что перечислю до этого чем владел. Отечественный автопром опущу наверное, потому как все плавали все знают, а вот с иномарок поподробнее, первая машинка фольксваген гольф 4 1997, 1,4 МКП машинка просто супер очень удобная, мерседес Е 240 1998 W210 МКП корабль шумка супер, двигла не хватало, расход хороший, пассат B5+ 2004 1.9 дизель, очень резвая удобная машина, и тут я понял что мне нравятся джипы после того как начал ездить на охоту, купил нивку по говнам ездить и понеслось, ТЛК 2004 100 бенз очень позитивная машина до того момента пока не заедешь на заправку, а это приходилось делать с большой частотой, а так очень даже хорошая машина) Тойота Хайлюкс пикап 1999 2,5 дизель МКПП купил на смену ниве, по сей день у меня. Туарег 2007 3 дизель пневма кожа рожа, мех, панель орех быстрая комфортная мягкая или жесткая сам выбираешь, брутальная, двери толстые, короче ездил с большим удовольствием, но подошло время расстаться и начались муки выбора. Ездил тестил Х5, ТЛК 200, Туарег, МБ МЛ. Брал не новую скажу сразу Х5 отвалилась сразу вышел новый кузов F15, его я не тянул а брать предыдущий не айс, ТЛК 200 ездил 2 раза, млин машина понравилась, единственное смутило то что мне мало еще пока лет относительно и сразу брать такой теплоход, по опыту ТЛК100 могу сказать что на скорости страшно было ездить очень валкий, хотя ТЛК 200 уверяли что лучше, но мне показался вариант для пенсионеров. Но млин у него есть своя харизма он большой, реально большой, я смотрю и тащюсь от этого. Думал думал и решил взять МЛ, нашел вариант подходящий только дизель, без мочевины...