Mitsubishi Pajero Sport, 2014 г.
Всем привет! Решил написать отзыв про Паджеро Спорт. Не буду уходить далеко от темы и начну с самого главного.
И так для тех кто выбирает этот автомобиль, сейчас уже только в б/у, так как уже пошла следующая модель:
Данный автомобиль все таки необходимо приобретать в хорошей комплектации где будут электронные помощники, это обязательно, колейность при скорости от 65-70 км/ч он не держит может выкинуть, при скользкой дороге (тут имеется ввиду именно обледенение, обычно это случается на трассе), если вы случайно (особенно осенью или поздней весной) забыли включить полный привод и при этом попали в колейность, может выкинуть (описываю исключительно свои случаи). Как оказалось ползать по городу и трассе со столько маленькой скоростью очень выгодно, все что меня выкидывало не разу не выкинуло за пределы дороги и я успевал остановиться и не попасть в ДТП с машинами, в городе тоже самое, зарвернуло но так как полз 50 км/ч, все уже успели обогнать и ни в кого я не приплющился. Естественно ни одного электронного помощника у меня нет на машине о чем собственно пожалел. Вообще хотел брать бензиновую в максималке, но продавец так уговорил и впарил тогда кучу всего что подарят, и реально подарили, это корвы и сигналка и сепаратор и колеса зимние Данлоп (говно полное) за пол цены. Больше впадать в выключение мозга не буду при покупках!!!
Далее, у меня дизельная машина, расход составил в среднем зимой с прогревом 10,1 литр/км по городу и 9,1-9,5 литра по трассе, летом со стандартными колесами (у меня есть и А/Т МаксГрип, очень понравились, но расход с ними летом возрастает до зимних показателей даже при использовании только заднего привода) трасса 7,5-8 литр/км при скорости 75-90 км/ч, и город 8,5-9 литр/км при скорости 60-65 км/ч. Скажу сразу это нижние пороги расхода, так как езжу реально очень медленно, что по трассе что в городе. По этому ориентировать на меня можно только как на нижний порог расхода, которого можно добиться...