Росстандарт просит у Tesla разъяснений по поводу отзыва Model S

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) направило в штаб-квартиру компании Tesla по отзываемым электромобилям Model S.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) направило в штаб-квартиру компании Tesla запрос по отзываемым электромобилям Model S. 

Как сообщает пресс-служба ведомства, поводом для обращения к американскому производителю стала информация об отзыве по всему миру более 120 000 указанных электромобилей. 

На «проблемных» машинах, напомним, выявлены неполадки в системе рулевого управления. 

Болты, крепящие усилитель руля на Model S, как выяснилось, подвержены чрезмерной коррозии, особенно в холодных странах, где активно на дорогах в зимнее время применяются противогололёдные реагенты. 

Как отмечают в Росстандарте, по законам РФ, в случае несоответствия продукции требованиям технических регламентов изготовитель или его официальный представитель обязан «разработать программу мероприятий по предотвращению причинения вреда и согласовать ее с органом государственного контроля». 

Однако российского представительства как такового у компании Tesla на сегодняшний день нет, а электрокары, «бегающие» по нашим дорогам, ввезены частными лицами.

Росстандарт в своем запросе предлагает компании Илона Маска «определить уполномоченное лицо для взаимодействия с Росстандартом по выработке механизмов оповещения владельцев электромобилей об угрозе причинения вреда и способах его предотвращения, а также сроков проведения соответствующих мероприятий». 

«При невозможности осуществить такие мероприятия предлагается объявить об отзыве продукции и возместить убытки, причиненные приобретателям в связи с отзывом», – говорится в официальном сообщении Росстандарта.