Андрей Бочаров о Третьем пусковом комплексе :«Это стратегический объект не только для области, но и всей страны»
В Волгоградской области 12% составляет готовность первого этапа строительства Третьего пускового комплекса мостового перехода через реку Волга. Объект свяжет мосты через Волгу и Ахтубу, позволит вывести транзитный поток за пределы населённых пунктов Среднеахтубинского района, повысить безопасность жителей и снизить нагрузку на окружающую среду. Губернатор Андрей Бочаров ознакомился с ходом работ на участках строительства . На нескольких площадках развернулись работы по строительству.Специалисты подрядной организации выполняют устройство буронабивных свай и устанавливают опоры ростверков для будущих мостов через ерики Осинки и Гнилой. На объектах уже установлено 183 буронабивные сваи из запланированных 406, они обеспечат надёжность новым сооружениям. Продолжается формирование основного хода дороги и транспортной развязки в районе съезда к хутору Лебяжья Поляна. Строители также выполнили устройство четырех из 11 водопропускных труб и приступили к устройству сети ливневой канализации. Работы ведутся круглосуточно: задействованы 230 человек, 150 единиц техники. «Это стратегический объект не только для области, но и всей страны: соединяет наше Заволжье, Казахстан, Астрахань со всеми основными транспортными артериями, коридором «Север-Юг». Дает возможности дополнительного развития для Волгограда, Волжского — является важной составляющей для развития всех муниципальных образований, — отметил А ндрей Бочаров. — Важно, что повысится транспортная доступность, повысится безопасность людей, как передвигающихся по дороге, так и тех, кто проживает на этой территории. К сожалению, сейчас ДТП здесь нередки, люди получают увечья, гибнут. И мы понимаем, что транзитный поток растет с каждым годом, а летом здесь проехать вообще практически невозможно — существующая дорога двухполосная. Но строительство мощного инфраструктурного объекта решит комплекс этих проблем». Глава региона подчеркнул, что в ходе работ выявляется много дополнительных задач: «Несмотря на все сложности проект реализуется. Средства выделяются, но потребуются и дополнительные, чтобы ускорить ход этого проекта. Кроме того, мы уже ставим задачу по возведению и четвертого пускового комплекса с выходом на московскую трассу. Думаю, что уже в ближайшее время приступим к проектированию». Параллельно строительству ведётся работа по компенсационному лесовосстановлению. В питомниках подготавливают саженцы дубов, сосен и акаций, их высадят взамен затронутых при строительстве деревьев. Лесной фонд Среднеахтубинского района пополнят свыше 200 тыс. насаждений, адаптированных к климатическим особенностям этой территории. Добавим,развитие дорожно-транспортного комплекса региона имеет стратегическое значение для всего Юга России. В субъекте за последние 8 лет построили и реконструировали более 3,2 тысячи км автомагистралей. В текущем году работами будет охвачено ещё порядка 450 км.