Годами лил АИ-95 и решился на АИ-98: вот что случилось с топливным расходом
На современных АЗС водителям предлагают выбор между АИ-92, АИ-95, АИ-100 и дизельным топливом. Владельцы бюджетных иномарок часто задумываются, стоит ли переплачивать за премиальное горючее ради улучшения динамики. Большинство двигателей настроены на конкретный тип топлива, указанный производителем в технической документации.
Октановое число определяет способность бензина сопротивляться самовоспламенению при сжатии. Важно понимать, что высокий октан не увеличивает калорийность смеси, а лишь позволяет топливу гореть более плавно и стабильно. Если использовать АИ-100 в моторе, не рассчитанном на высокую степень сжатия, горючее не успеет полностью реализовать свой потенциал.
Для проверки эффективности высокооктанового состава использовался автомобиль с атмосферным мотором и степенью сжатия 10,5. После заправки электроника машины адаптировалась к новым условиям в течение 50 километров пробега. Во время тестов оценивались время разгона до 100 км/ч и средний расход в смешанном цикле.
Результаты эксперимента зафиксировали следующие изменения:
Несмотря на небольшое техническое улучшение, экономическая выгода отсутствует из-за разницы в цене бензина около 20%. Владельцам обычных машин полезнее знать, какие автомобили чаще останавливают сотрудники полиции для проверки. Также стоит учитывать, что машина зимой греется гораздо быстрее при использовании проверенных водительских хитростей. Для сохранения ресурса кузова важно понимать, как мыть машину в сильный мороз без вреда для замков и уплотнителей.
Специалисты по обслуживанию двигателей отмечают, что использование АИ-100 оправдано только для турбированных агрегатов и моторов с высокой степенью сжатия. В обычном атмосфернике избыточная детонационная стойкость не дает ощутимых преимуществ. Мотор способен долго работать на рекомендованном АИ-92 без лишних трат со стороны владельца.
Также ранее мы писали, что в августе 2025 года бензин пробьет потолок расчетной стоимости. По прогнозу кандидата экономических наук Залины Казовой, литр АИ-95 может подорожать до 60,2 рубля, а АИ-92 - до 55,1 рубля. Рост цен связывают с увеличением топливных акцизов на 14% и летним повышением спроса на внутреннем рынке.