Британцы доработали Zero SR/F

Специалисты Untitled Motorcycle сделали из нейкеда ретро-круизер. Специалисты британской фирмы Untitled Motorcycle представили модернизированный электробайк Zero SR/F, внешность которого изменилась до неузнаваемости. Мотоцикл назвали XP. В основу кастома легла модифицированная рама нейкеда. Весь старый обвес британцы сняли, а на его место установили панели из композитного материала CNC’d. Хвост, подножки и кронштейн вилки сделаны из аэрокосмического алюминия, а грипсы и сиденье сделаны на заказ, причем последнее обито тканью Ultrasuede. Для покраски аппарата использовалась экспериментальная авиационная краска Ghost Grey. Спереди установлена 43-мм регулируемая вилка Showa, сзади - моноамортизатор. За активное торможение отвечают механизмы J.Juan с 320-мм диском на переднем колесе и 230-мм на заднем. Приборная панель “переехала” на место топливного бака, светодиодная светотехника была изменена, а в списке оснащения появилась система бесключевого запуска двигателя. В сердце аппарата установлен стандартный электромотор мощностью 110 л. с. и 190 Нм крутящего момента, способный разгоняться до 200 км/ч. Впрочем, производитель отмечает, что комфортный крейсер на модели не превышает 177 км/ч. Питается двигатель от аккумулятора Z-Force 14.4. Запас хода равен 130-260 км/ч, после чего придется провести у розетки 4,5 часа для полной зарядки. Несмотря на яркую внешность, Zero XP вряд ли пойдет в серию. Хотя не исключено, что кастомайзеры готовы будут реализовать проект под конкретного клиента.