НПЦ «Пружина» стала единственным поставщиком пружин для Lada
Научно-производственный центр «Пружина» стал первым и пока единственным поставщиком пружин для отечественных автомобилей Lada. Удмуртская компания начала отгрузки элементов подвески для Lada Granta Classic и Lada Granta Sport. Также «Пружина» получила статус поставщика пружин для Lada Vesta. Детали предназначены для конвейера АО «АвтоВАЗ» и ООО «Лада Спорт». Один из крупнейших в России производителей пружин, НПЦ «Пружина», официально объявил о старте серийных поставок деталей для АвтоВАЗа. Изготовлением автомобильных пружин ижевская компания занимается несколько лет. Ими, в частности, комплектуются премиальные автомобили Aurus, а также легковые и коммерческие модели ООО «ПСМА Рус». НПЦ «Пружина» активно осваивает сегмент вторичного рынка для моделей Priora/Kalina, тюнинга семейства Niva и УАЗ. Ижевские пружины изготавливаются по технологии холодной навивки из высокопрочной пружинной проволоки. Они позволяют полностью заместить продукцию иностранных аналогов. В производстве НПЦ «Пружина» использует процедуры и методики РРАР, APQP, MMOG/LE, Бережливое производство (Lean) и другие. Также проводится полный цикл испытаний и осуществляется подготовка документации, отвечающей международному стандарту автомобилестроения IATF 16949. По словам генерального директора ООО «Автопродукт» Александра Бабурина, работа специалистов НПЦ «Пружина» позволила улучшить конструкцию и локализовать производство пружин для Granta Sport в течение двух месяцев. Ранее, напомним, стало известно , что поставщик АвтоВАЗа осчастливил своих рабочих: «Балаковорезинотехника» смогла повысить зарплаты. В октябре вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров проявил интерес к узбекским автокомпонентам. Чиновник призвал развивать международное партнёрство на периметре третьих стран. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto