«Подземная» авиация московского метро
![«Подземная» авиация московского метро](https://rostec.ru/upload/iblock/f1e/k4fwrxjxuvxavluvk9tthklc50akzf58.jpg)
Как метрополитен столицы рассказывает о самолетах и их творцах
Фото: Московский метрополитен
В сентябре в Москве открылись две новые станции метро − «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково», оформление которых посвящено российскому авиастроению, а именно − самолетам марки «Туполев». Выбор темы вполне логичен, так как столичный метрополитен впервые дотянулся до аэропорта.
Строители подземных дворцов обращаются к авиационной тематике не впервые. В 1930-е годы, когда московское метро только начиналось, самолетостроение находилось на подъеме и, как и сегодня, вдохновляло художников.
О самых «окрыленных» станциях московской подземки читайте в нашем материале.
В 1938 году открывается одна из самых необычных и самых «авиационных» станций столичного метро – «Маяковская» архитектора Алексея Душкина. Выполненная в духе европейского ар-деко, она украшена арками из блестящей нержавеющей стали, созданными на подмосковном заводе «Дирежаблестрой».
![1080px-Mayakovskaya_after_renewing_2010.jpg 1080px-Mayakovskaya_after_renewing_2010.jpg](/upload/medialibrary/572/iu5zde6m0d9l7xowv5mp04qgbsdb4lf8.jpg)
Фото: A.Savin / wikimedia.org
Этот архитектурный прием отчетливо связывает станцию с небом – до Второй мировой войны металлические самолеты обычно не покрывали краской, и они блестели на солнце.
![1140px-Станция_метро_Маяковская._Два_самолёта (1).jpg 1140px-Станция_метро_Маяковская._Два_самолёта (1).jpg](/upload/medialibrary/c74/3m3per4x092hhp4vszoaa1uo2rq5j4li.jpg)
Фото: Andrey Kryuchenko / wikimedia.org
Под сводами станции расположены своеобразные иллюминаторы, в которых по эскизам художника Александра Дейнеки были выложены мозаики на тему «Сутки советского неба». Большинство сюжетов связано с воздухоплаванием. Здесь есть и легендарный чкаловский перелет через Северный полюс на самолете АНТ-25, и первый цельнометаллический бомбардировщик АНТ-6, и пролет бипланов И-15 над Кремлем, и множество других узнаваемых моделей.
![2560px-Moscow_AeroprtMetroStation_191_8751.jpg 2560px-Moscow_AeroprtMetroStation_191_8751.jpg](/upload/medialibrary/4ed/0gj4taiqmvp0e9wwx946i00us36fo0gz.jpg)
Фото: Ludvig14 / wikimedia.org
Продолжила тему открывшаяся в том же году станция «Аэропорт», которая располагалась у Центрального аэродрома им. М.В. Фрунзе. Вблизи аэродрома работали и ведущие авиационные КБ: Сухого, Микояна, Ильюшина, Яковлева, а также авиационные заводы. Станция получилась очень легкой и воздушной, так как построена по односводчатой технологии без поддерживающих опор в зале. Через весь свод тянутся узкие, при этом чуть выступающие полосы, похожие на стропы парашютов. Пересекаясь, они создают простой, но запоминающийся узор.
![1080px-Бабушкинская_2.jpeg 1080px-Бабушкинская_2.jpeg](/upload/medialibrary/713/3qaqwbyeqg0hyp3izo1pb12hqgogtk0g.jpeg)
Фото: Antares 610 / wikimedia.org
В 1970-е годы среди похожих друг на друга типовых станций появляются и довольно интересные решения, связанные с авиацией. Например, станция «Бабушкинская», открывшаяся в 1978 году и названная в честь полярного летчика Михаила Бабушкина, который жил в этих краях. Покорению Арктики посвящено и оформление станции. Над выходами с платформ размещены блестящие металлом рельефные композиции, напоминающие сопла реактивного самолета. На них можно угадать силуэты биплана, крылатого корабля, спутника, радара.
![2560px-Авиамоторная_13.jpg 2560px-Авиамоторная_13.jpg](/upload/medialibrary/4a8/v19032izfq2nrdft8i3hhs82s4z301um.jpg)
Фото: Antares 610 / wikimedia.org
Станция «Авиамоторная» 1979 года постройки расположена неподалеку от Центрального института авиационного моторостроения, где без малого сто лет исследуются и испытываются все отечественные авиадвигатели. В торце этой станции, потолок которой сложен из металлических пирамид и напоминает волшебный ковер-самолет, установлена скульптурная композиция. В ее центре – летящий на крыльях Икар − символ вечного стремления человечества к небу.
![Открытие_шести_станций_на_Некрасовской_линии_метро_и_БКЛ_(7).jpg Открытие_шести_станций_на_Некрасовской_линии_метро_и_БКЛ_(7).jpg](/upload/medialibrary/21f/78ow45o30ibf6oa65a4iwlgvkxakkqqq.jpg)
Фото: mos.ru
Авиационной эстетикой вдохновились и архитекторы новой станции «Авиамоторная», которая открылась в 2020 году и недавно стала частью Большой кольцевой линии. Форму деталей самолетов повторяют колонны и светильники на платформе, а потолки из реечных панелей в вестибюле создают ощущение воздушных потоков. Линии светильников на потолке напоминают облачный шлейф, который оставляет за собой пролетевший авиалайнер.
Открывшиеся в сентября 2023 года станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» и вовсе получились похожими на музейные пространства. В 2018 году аэропорту Внуково было присвоено имя Андрея Туполева, и новые станции посвящены работам выдающегося авиаконструктора и его конструкторского бюро. Сегодня компания «Туполев» является головным предприятием дивизиона стратегической и специальной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха.
![sl6.jpg sl6.jpg](/upload/medialibrary/4ee/n1nzwfezcvrucbq3fy4yl3mggkd435zz.jpg)
Фото: пресс-служба Мэра Москвы
Станция «Аэропорт Внуково» − первое в стране метро в аэропорту − связана с аэровокзалом элементами внуковского фирменного стиля. На путевых стенах изображена географическая карта мира с летящими силуэтами туполевских машин, а на торцевой стене над путями – портреты конструкторов Андрея и Алексея Туполевых.
![sl4.jpg sl4.jpg](/upload/medialibrary/f8d/gt0n8mvmhwgh8jwxqoukejik5cz25tz4.jpg)
Фото: пресс-служба Мэра Москвы
Создатели станции «Пыхтино» максимально полно выразили любовь и интерес к авиации. Здесь эта тема уместна не только из-за близости Внуково, но и из-за расположенных рядом улиц, названных в честь известных отечественных летчиков и авиаконструкторов. Одна из путевых стен станции с помощью схематических изображений показывает эволюцию самолетов КБ Туполева от самых ранних машин, например, АНТ-3, до современного авиалайнера Ту-214 и ракетоносца Ту-160. Под потолком зала подвешены световые конструкции, похожие на огромные турбины самолетов.
![sl5.jpg sl5.jpg](/upload/medialibrary/6d0/bm63y17pkg4l3insl1gugp63bjy0me67.jpg)
Фото: пресс-служба Мэра Москвы
Но, пожалуй, самый сильный эффект производит модель Ту-144, первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета, размещенная в световом колодце над эскалаторным наклоном. Она выполнена из нержавеющей стали и алюминия, традиционных в авиации материалов, в масштабе 1:10 (размах крыльев – почти три метра). Интересно, что модель создавали там же, где и оригинал уникального лайнера, − в КБ Туполева.
Российская авиация не останавливается в своем развитии, и, возможно, когда-то появятся станции, посвященные современным авиаконструкторам и их работам. А пока любители крылатых машин могут проложить в Москве полноценный подземный маршрут и изучить, как архитекторы и художники метро раскрывали авиационную тему в разные годы.