В России построили первое судно ярусного лова
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" передал заказчику первое судно ярусного лова проекта PL-475. Спроектированное на предприятии судно было построено на его новых производственных мощностях. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Это промысловое судно ледового класса заказано норвежской рыбопромысловой компанией "Keltic AS" и предназначено для ярусного лова донных пород рыб в Баренцевом море и Северной Атлантике.
По данным предприятия, в составе промыслового устройства судна предусмотрена специальная ярусная линия, представляющая собой автоматизированную "удочку", которая содержит 57 тысяч крючков, а ее длина составляет порядка 30 километров.
Высокая степень автоматизации судна соответствует требованиям символа AUT 1 Российского Морского Регистра и позволяет управлять судном одному человеку из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении.
По данным предприятия, в составе промыслового устройства судна предусмотрена специальная ярусная линия, представляющая собой автоматизированную "удочку", которая содержит 57 тысяч крючков, а ее длина составляет порядка 30 километров.
Высокая степень автоматизации судна соответствует требованиям символа AUT 1 Российского Морского Регистра и позволяет управлять судном одному человеку из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении.
Судно ярусного лова проекта PL-475 — характеристики
Проект является собственной разработкой ЛСЗ "Пелла".
Класс: КМ Ice2 AUT1 Fishing Vessel (РС)
Проект является собственной разработкой ЛСЗ "Пелла".
Класс: КМ Ice2 AUT1 Fishing Vessel (РС)
Длина наибольшая - 47,5 м
Ширина наибольшая - 12 м
Осадка максимальная - 5,88 м
Экипаж - 20 человек
Скорость - 12,5 узлов
Автономность по запасам провизии и топлива - 25 суток
Дальность плавания - 6000 миль
Фото: пресс-служба ЛСЗ "Пелла"
Фото: пресс-служба ЛСЗ "Пелла"