Неудачи команды Visma Lease a Bike на E3 Saxo Classic и Гент-Вевельгем-2025
Олав Коой сломал ключицу при падении на Гент-Вевельгем-2025
Велокоманда Visma Lease a Bike не смогла добиться высоких результатоы на открывших Фламандскую неделю Классик гонках Мирового тура E3 Saxo Classic и Гент-Вевельгем-2025. На E3 Saxo Classic-2025 лучший результат показал Маттео Йоргенсон, занявший 9-е место, а двукратный победитель гонки Ваут ван Арт, для которого этот старт стал первым после работы в лагере на высоте, занял 15-е место.
На Гент-Вевельгем Visma Lease a Bike в последний момент включила в состав Маттео Йоргенсона, а также делала ставку на спринтера команды - 23-летнего нидерландского гонщика Олава Кооя (Olav Kooij). Но Олав Коой упал за 71 км до финиша и сошёл с гонки с переломом ключицы. Лучший результат от Visma Lease a Bike показал Тиш Беноот, занявший 19-е место. И Беноот, и Маттео Йоргенсон финишировали в пелотоне, разыгравшем спринт через 49 секунд после победителя Гент-Вевельгем-2025 Мадса Педерсена (Lidl-Trek).
Тиш Беноот (Tiesj Benoot) в интервью Wielerflits проанализировал ошибки команды на классике E3:
«Лично у меня хорошо шла нога. Просто на Таайенберге мы оказались далековато, что сильно повлияло на оставшуюся часть гонки. Мы ехали вместе, но были слишком далеко. Кроме того, нельзя отрицать, что Матьё на данный момент выдающийся гонщик. Нам надо немного улучшить позицию, и тогда получится другая гонка. Я заметил, что хорошо прохожу эти дополнительные километры после того, как мы долго не выступали на гонках протяжённостью 250 км».
Ваут ван Арт о классике Е3: «Во время ускорения на Таайенберге я находился далеко позади. Несколько раз пытался догнать, что в итоге это оказалось слишком тяжело. В целом я достойно проехал финал, но не могу быть довольным своей гонкой. Я приехал за результатом, а его не было».
Спортивный директор команды Visma Lease a Bike Артур ван Донген (Arthur van Dongen) объяснил в интервью Leiderstrui, почему Ваута ван Арта не было в стартовом составе на Гент-Вевельгем-2025:
«Ваут только начал свой блок. Мы придерживаемся плана, который составили с Ваутом. Поэтому не было никаких тяжёлых решений.
Что касается E3, несколько факторов повлияли, но ничего, вызывающего опасения. Что касается Дварс доор Фландерен (2 апреля) и Тура Фландрии (6 апреля), конечно, мы бы хотели рассчитывать на Олава Кооя, но лидерами будут Ваут и Маттео Йоргенсон. Надо учитывать, как сильно не везло Вауту в прошлом году, и как он возвращался после тяжёлого сезона…»
На сайте команды Артур ван Донген подвёл итоги Гент-Вевельгем: «В первых группах у нас было несколько гонщиков. Виктор Кампенартс находился на хорошей позиции, всё шло по плану. На брусчатке Олав ответил на атаку Педерсена, но вскоре не вписался в поворот. Гонка могла закончиться по-другому. Виктор был впереди, Олав – на колесе Педерсена, ситуация могла быть идеальной. Но это велоспорт. К сожалению всякое случается».
Йохан Брюнель (Johan Bruyneel) в подкасте The Move выразил своё мнение по поводу неудач Visma Lease a Bike на первых классиках: «Они фокусируются на мелких деталях, но теряют суть велоспорта. На весенних классиках у них часто что-то идёт не так. Они хорошо выступают в других гонках, но на классиках у них ничего не выходит. Я не знаю, в чём дело. Лично я считаю, что Ваут ван Арт должен был стартовать на Гент-Вевельгем. У них есть план, от которого они не отступают, но они не могут адаптироваться к обстоятельствам. Но такое я наблюдаю у многих команд.
Alpecin-Deceuninck и Lidl-Trek действуют совсем по-другому. Они тоже обращают внимание на детали, но они видят гонку, приспосабливаются к обстоятельствам. Visma этого сделать не может. Обычно они были в тройке доминирующих команд, но не в этот раз.
Йоргенсон и Ван Арт – главные гонщики Visma. Но я не верю, что они достигнут уровня Ван дер Пула, Погачара, Ганны и Педерсена на Туре Фландрии и Париж-Рубэ. У Ван Арта на данный момент просто нет той ноги. Если бы Ван Арт был на пике формы, он бы точно исправил ситуацию после Таайенберга на Е3».