Владимир Путин провел заседание Совета по стратегическому развитию и нацпроектам
Глава государства подчеркнул, что на начальном этапе важно полностью обеспечить нормативно-правовую базу нацпроектов, создать рамки работы, понятные для всех участников, а также обеспечить их ритмичным финансированием.
«От того, как решаются эти вопросы, зависят темп и качество нацпроектов, а их, напомню, нужно с самого начала держать на стабильно высоком уровне, не упрощать себе задачи, не снижать планку до удобных, заведомо достижимых параметров, а, наоборот, ставить амбициозные, но при этом, конечно же, адекватные цели и аккумулировать все возможные средства и ресурсы для их уверенного достижения», - отметил Владимир Путин.
Президент добавил, что некоторые показатели нацпроектов, намеченные на 2030 год, уже были достигнуты в первом квартале текущего года. Однако, по словам Владимира Путина, есть и такие примеры, которые говорят о том, что нужно улучшить качество планирования, и о том, что далеко не все факторы своевременно учитываются.
«Например, стартовал нацпроект по транспортной мобильности. Он реализуется всего несколько месяцев. Правительство предлагает тем не менее пересмотреть его финансирование, а именно: сократить расходы в текущем году, финансирование нацпроекта по средствам производства - тоже подрезать, причем существенно. Понятно, что причины здесь могут быть разными, они и являются разными, в том числе расходы могут переноситься с текущего года на следующий, и так бывает в текущей работе», - отметил Владимир Путин.
Еще одной темой обсуждения стали планы по включению в нацпроекты мероприятий, предусмотренных мастер-планами дальневосточных и арктических городов. В настоящий момент работа по данному направлению уже ведется, в ближайшее время Правительство должно утвердить долгосрочные планы развития 16 опорных городов Арктики. В этой связи Президент считает возможным поддержать предложение министерства финансов о выделении отдельного лимита на реализацию мастер-планов дальневосточных и арктических городов.
«Он должен поэтапно выйти на уровень не менее 5 % от расходов соответствующих госпрограмм в ближайшие шесть лет. Это не потребует дополнительного финансирования в целом. Просто нужно программы посмотреть и нацелить их на развитие именно этого региона, стратегически важного для России», - отметил Владимир Путин.
Как сообщил председатель Правительства страны Михаил Мишустин, с начала текущего года Правительство приступило к практической реализации 19 нацпроектов - они касаются разных сфер, в том числе и дорожной. В частности, планируется привести в нормативное состояние трассы, соединяют отдаленные пункты с областными центрами. Например, в настоящий момент в Амурской области ремонтируют участок магистрали, который связывает Благовещенск с космодромом Восточный и городом Свободный.
В условиях санкций и изменения основных маршрутов движения товаров продолжается организация новых логистических коридоров. Для этого развивают инфраструктуру международных коридоров в направлении дружественных государств в рамках проекта «Эффективная транспортная система», которая крайне важна и для расширения возможностей поездок по стране.
По словам председателя Правительства, на выполнение всех мероприятий в рамках нацпроектов в течение ближайших шести лет предусмотрено свыше 53 трлн рублей, в том числе 40 трлн рублей - из федерального бюджета. Остальные средства - внебюджетные источники.
«Поэтому крайне важно, чтобы в работу включились институты развития. Кассовое исполнение опережает утвержденный график: размер уже выделенных средств превышает 2 трлн 300 млрд рублей, что составляет примерно 39 % от годового объема финансирования», - сказал Михаил Мишустин.
Премьер-министр отметил, что все задачи, которые поставлены в нацпроектах, предельно конкретны, они четко описывают результаты, которые увидят люди: это современные поликлиники, больницы, детские сады, школы, аэропорты, новые дороги, развитая коммунальная и иная инфраструктура, а также технологические решения, направленные на достижение национального суверенитета в области технологий и промышленности.
С 2025 года в России началась реализация новых нацпроектов, задачи по развитию дорожно-транспортной отрасли решаются в рамках проектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система». Инфраструктурный нацпроект включает в себя 12 федеральных проектов, в том числе – по развитию автодорог. Национальными целями, поставленными Президентом РФ Владимиром Путиным в мае 2024 года, и задачами нацпроекта предусмотрено доведение до нормативного состояния к концу 2030 года не менее 85 % федеральных трасс и опорной дорожной сети, а также 60 % региональных дорог.