Джип Алерт – бесплатная помощь на дороге

С 2017 года в России действует движение взаимопомощи на дорогах Джип Алерт. За эти годы волонтерская сеть охватила не только практически все города Российской Федерации, но и Беларусь и Казахстан. Она включает более 70 тысяч участников, 60 тысяч из которых – люди, готовые прийти на помощь. Ежедневно принять и отработать заявку могут 27 тысяч автодобровольцев. Подробно о Джип Алерт рассказал Илья Голиневич, руководитель Международного движения взаимопомощи на дорогах Джип Алерт, президент Благотворительного фонда «Автоволонтеры».

Пожалуй, самыми известными добровольцами в стране являются участники поискового отряда Лиза Алерт. «Алерт» в названиях обеих волонтерских организаций звучит не случайно. Илья объясняет это так:

– Идея создания Джип Алерт зародилась в Лиза Алерт, где практически с самого основания – около 10 лет назад – я участвовал в поисках. К Лиза Алерт я примкнул года через полтора после создания отряда. Мы столкнулись с проблемой – при поиске, если застряли, звоним в коммерческие службы, объясняем, что ищем пропавших людей безвозмездно, в том числе ночью. Но помогать нам отказывались. Могли предложить сделать скидку в 10 %, потому что мы волонтеры. И вместо, например, 30 тысяч рублей, мы платили 25. Это в Московской области, чтобы нас дернули два метра на поле, потратив 15 минут. То есть, пользуясь своим положением, коммерческие службы на этом зарабатывали. Так возникла идея создать общий канал, общий сайт и систему оповещения именно для джиперов и потихоньку набирать людей для помощи джиперам, которые участвуют в поисках.

На тот момент практически все автовладельцы Лиза Алерт были зарегистрированы в Джип Алерт. Являясь руководителем одного из направлений в Лиза Алерт, Илья сразу позвал всех в новую структуру. Названием было решено подчеркнуть, что все автоволонтеры – участники отряда Лиза Алерт.

В момент основания – пять лет назад – Джип Алерт для распространения и обмена информацией во всех регионах пользовался телеграмм-каналами, также работало СМС-оповещение. Чуть позже появился сайт, а в 2018 году автоволонтеры запустили мобильное приложение.

Добровольцы Джип Алерт оказывают на дороге абсолютно любую помощь:

– Подвезти бензин, помочь девушке или пенсионеру – такие заявки были – поменять колесо на трассе. Девушки обычно боятся на МКАДе выходить, там интенсивное движение. Они включают аварийки и делают заявку. Подъезжает джип. Причем, мы подключили даже молодежь, на заниженных «тазах». Они часто помогают девушкам. Потому что мужики – они и молодые тоже мужики.

И все-таки, по словам Ильи, значительную часть заявок составляют внедорожные ситуации – выдернуть в лесу или поле застрявших рыбаков, отдыхающих. Большая же часть заявок поступает от тех, кто живет в сельской местности:

– В населенный пункт ведет только одна полевая дорога – таких даже в Московской области – больше сотни. В период снегопадов коммунальная техника приходит только к обеду, а людям уже нужно выехать.

Однако волонтеры Джип Алерт помогают не только на дорогах. Движение работает и в других направлениях:

– Оказываем любую помощь, где требуется мужская сила. Была заявка – в поручнях лестницы на даче застрял козел. Хозяйка позвонила 112, в службу спасения, и спросила, кто бы мог ей помочь в девять часов вечера вытащить козла. В МЧС ей посоветовали нас и дали телефон. Она сделала заявку. Через три минуты подошел сосед и помог ей освободить козла. На фото в заявке сосед увидел знакомый поручень и даже не стал откликаться на заявку, а просто сразу же подошел. Женщина была очень удивлена.

Еще одним направлением является помощь некоммерческим организациям (НКО). В настоящее время в системе зарегистрировано более 100 НКО, которые также отправляют заявки на поиск автоволонтеров. Как правило, им требуются перевозки – довезти волонтеров на какие-то работы, перевезти оборудование, технику; доставить инвалидов, приехавших на лечение, от вокзала до самолета или больницы. В данном случае, помогают волонтеры на обычных легковых автомобилях. Как отмечает Илья, «в джип инвалиду забраться очень сложно».

За пять лет существования волонтеры Джип Алерт спасли около 10,5 тысяч попавших в беду водителей. Всего же за эти годы было получено более 17 тысяч заявок. С расширением сети к движению подключается все больше добровольцев, поэтому в настоящее время процент выполнения заявок значительно выше – по словам руководителя Джип Алерт, отрабатывается восемь из десяти заявок. К числу одной из проблем Илья Голиневич относит выполнение ночных заявок:

– В три часа ночи, когда все спят, мало кто может оказать помощь.

Как у любой некоммерческой добровольческой организации, у Джип Алерт есть свои сложности. Самая главная – это отсутствие финансирования на спасение спецавтомобилей:

– Несмотря на гранты, в Фонде президентских грантов не дают деньги на бензин, – рассказывает Илья. – Наши ребята спасают и скорые, и полицию вытаскивают. И готовы ездить постоянно и даже дежурить, если бы компенсировали бензин. А за свой счет могут выехать максимум один раз в месяц. Ребята говорят: «Я деньги получил, машину заправил, жене отдал. Топлива мне хватает ровно до аванса или зарплаты. Я уже не могу себе позволить лишний раз куда-то съездить – потратить полбака бензина на одну-две тысячи рублей». Поэтому волонтеры нам озвучивают постоянно, что было бы неплохо, чтобы был какой-то фонд для спасения машин оперативных служб.

Еще одной существенной статьей расходов является техническая поддержка системы оповещения – усовершенствование и стабильная работа приложения и всего остального, что используется для работы. Ежемесячно фонд тратит на это в среднем 20 тысяч рублей.

– Основные средства – это пожертвования. Мы – не агрегатор, не берем проценты, не зарабатываем на этом. Наоборот, просим всех помогать бесплатно. Пожертвований очень мало. За лето, например, мы набирали по три-пять тысяч рублей в месяц и очень сильно ушли в минус. Сейчас потихонечку разгребаемся, выплываем.

Учитывая разноплановость оказываемой помощи, специальных требований к волонтерам Джип Алерт не выдвигает. Присоединиться может каждый водитель. Приложение позволяет, как оказывать помощь, так и просить ее – на дороге можно оказаться по любую сторону баррикады.

В завершение беседы Илья Голиневич дал несколько рекомендаций пользователям портала ТВОЛК:

– Главное, автолюбителю, особенно зимой, иметь в машине хороший трос. Не за сто пятьдесят рублей в цветах российского флага, а хороший трос, который стоит не меньше тысячи. Его можно купить в джиперских магазинах внедорожного оборудования. В идеале, с собой иметь еще и динамический трос – это второй трос. Один – буксировочный, второй – динамический, для рывка. Потому что обычным тросом дергать машину нельзя. Можно вырвать ей крюки. Динамический трос стоит еще дороже – 2-3 тысячи; хорошие профессиональные – семь тысяч, но достаточно и за две.

Еще один самый главный момент – это иметь два, а лучше три светоотражающих жилета. Потому что по Правилам дорожного движения при выходе из автомобиля в темное время суток, даже в черте города, один следует одевать на себя. Второй нужен, если вам необходима помощь на дороге, вы не можете справиться своими силами. Нужно повесить жилет на зеркало. Это покажет всем водителям, что вы не справляетесь.

Люди не верят в то, что другие водители готовы помочь, а они готовы. Нужно только позвать. Также и нас, волонтеров, нужно только позвать. И сразу придем и поможем.

Джип Алерт действует и в Тамбовской области: в Мичуринском районе активны восемь автоволонтеров; четверых водителей фиксирует система в Моршанском районе; из Рассказовского района на помощь готовы прийти восемь добровольцев. В областном центре зарегистрированы более сотни человек.

Если вы попали в беду на дороге, оставить заявку можно на официальном сайте Джип Алерт.

Если у вас нет интернет-связи, позвоните в колл-центр Джип Алерт: 8 800 550-69-11, звонок по России бесплатный.