Жители Приамурья стали реже жаловаться на дороги
Губернатор поблагодарил Минтранс и муниципалитеты за большую работу по дорогам.
В правительстве Амурской области подвели итоги дорожного сезона 2025 года. Отмечено, что на ремонт и строительство дорог в регионе было направлено 16,1 млрд рублей. Отремонтированы десятки километров трасс, отрыты новые путепроводы, существенно улучшено состояние дорог в населенных пунктах, сообщили в пресс-службе регионального Минтранса.Большой объем работ проведен по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». В программе ремонтов региональных дорог основной акцент сделан на опорную сеть. Самые протяженные участки ремонта и реконструкции расположены на региональных дорогах: «Благовещенск-Свободный» (три участка протяженностью 20 км) и «Благовещенск-Гомелевка» (два участка протяженностью 15,5 км). Всего в порядок привели 41,6 км трасс опорной сети.В 2025 году в нормативе находились 50% дорог опорной сети Приамурья. К 2030 году планируется достичь показателя в 85%, то есть за пять лет приведут в порядок почти 280 км дорог опорной сети.Отдельное финансирование получила программа по ремонту дорог, проходящих через населенные пункты. По ней отремонтировано 13 км дорог в семи амурских селах.Сейчас в нормативном состоянии находится 42,5% региональных дорог. К 2030 году отремонтируют почти 670 км дорог, и показатель нормативного состояния составит 54%.Дорогам местного значения уделяется особое внимание. На их развитие в 2025 году была направлена почти треть от общего объема дорожного фонда.В 2025 году к нацпроекту присоединились три города - Белогорск, Свободный и Тында. Здесь привели в порядок 11 участков улично-дорожной сети местного значения протяженностью более 8 км.«Ключевая задача амурского Минтранса - это поддержка муниципалитетов. В среднем по стране объем межбюджетных трансфертов на развитие инфраструктуры дорожного хозяйства муниципалитетов составляет до 15%, в нашей области в ушедшем году на развитие дорог местного значения направлено 27% от общего финансирования или более 4,4 млрд рублей. Из них 2,1 млрд рублей - средства областного бюджета», - подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.Кроме этого, в регионе активно реализуется программа по строительству и реконструкции автодорог и искусственных дорожных сооружений на региональных дорогах. Так, в октябре открыли движение по путепроводу через Транссиб в Серышеве, в декабре - по путепроводу в Новобурейском. С опережением ведется строительство путепровода в Белогорске.По субсидии на осуществление дорожной деятельности за год выполнен ремонт 82 км дорог и восьми искусственных сооружений.Большой объем дорожных работ на местной дорожной сети выполнен в Магдагачинском, Ивановском, Тамбовском, Сковородинском округах, Константиновском районе.В Тындинском округе отремонтированы четыре моста. Подрядчик приступил к ремонту пятого искусственного сооружения на дороге Ларба - Лопча. Кроме этого, в планах восстановить проезд до поселка Чильчи, которого не было долгое время.«В 2025 году Приамурье подтвердило статус одного из лидеров дорожного строительства в стране, повторно завоевав престижную награду «Золотой каток». Благодаря высоким показателям регион получит дополнительное финансирование и в текущем году. А это значит, что мы сможем привести в порядок больше участков региональных трасс. Хочу поблагодарить Минтранс области и муниципалитеты: в регионе действительно проведена большая работа по дорогам. По результатам соцопросов видим, что в лучшую сторону меняется и отношение людей, жители стали реже жаловаться на состояние дорог», - подвел итог губернатор Амурской области Василий Орлов.Фото Минтранса Амурской области