АвтоВАЗ ввёл беспрецедентные скидки
АвтоВАЗ объявил беспрецедентные скидки на одну из самых дешевых моделей «Лада». Сотрудники концерна и его дочерних компаний получили возможность приобрести новую Lada Iskra со скидкой от 7 до 10%, сообщает телеграм-канал «На заводе». Скидки на Lada Iskra для сотрудников АвтоВАЗа — не «экстренная мера поддержки продаж», а давно работающая корпоративная программа. Просто в неё наконец включили новую модель, поясняет владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. По решению президента концерна Максима Соколова, работники завода и его дочерних структур получают скидки от 7% при стаже до 10 лет и до 10% — если проработали дольше. В деньгах это выглядит так: базовый седан обходится сотруднику примерно в 1,19 млн рублей вместо рыночных 1,28 млн. Для рядового заводчанина — ощутимая разница.
«Контекст, в котором всё это происходит, непростой, — подчеркивает эксперт. — В январе 2026 года продажи LADA просели на 29% год к году, в феврале — ещё на 22%. Рыночная доля бренда за год сжалась с 31,5% до 23,8%. Iskra занимает в этих продажах пятую строчку внутри линейки: за первые два месяца года куплено около 3900 машин. Цифра скромная, но важно учитывать, что серийное производство в Тольятти стартовало лишь в апреле 2025-го, первые продажи — в июле, и за неполный год дилеры реализовали около 7 тысяч автомобилей, по словам самого Соколова. Для новой платформы, которую ещё только учатся продавать, это рабочий старт».
По его оценке, высокая ключевая ставка ЦБ делает автокредиты заградительно дорогими, и покупатель либо откладывает покупку, либо смотрит на подержанные машины. Параллельно китайские бренды предлагают в схожем ценовом диапазоне более выгодные финансовые условия.
«Тем не менее у Iskra есть реальные точки роста, — уверен Алексей Иванов. — Завод на бывшей площадке Nissan в Санкт-Петербурге планирует в 2026 году выпустить 8 тыс. машин — против 3 тыс. за неполный 2025-й. Плюс в этом году линейку переведут на более мощный 120-сильный мотор объёмом 1,6 литра вместо нынешних 106 л.с. Машина с локализацией выше 90% и независимой архитектурой, технологически отвязанной от бывшего альянса Renault-Nissan, — это уже самостоятельный продукт. Другое дело, что рынку нужно время, чтобы это оценить».