Новая дорога на озеро Ая и "Бирюзовую Катунь" - самая дорогая дорога Алтайского края
К озеру Ая, популярному среди отдыхающих на Алтае, и к известной рекреационной зоне "Бирюзовая Катунь" можно попасть двумя путями.
Путь первый - двигаться со стороны Новосибирска по Чуйскому тракту, то есть, по правому берегу Катуни, а затем переехать Катунь по мосту.
Но есть и другой путь, по левому берегу Катуни. Он удобен, если планируется побывать в Белокурихе, а из Белокурихи (города-курорта федерального значения) захочется попасть на озеро Ая, а затем отправиться в путешествие по Республике Алтай (собственно Горному Алтаю).
До определённого времени для поездок в Горный Алтай мы пользовались именно дорогой по левому берегу Катуни. Она очень живописна: петляет между холмами, забирается на Бирюксинский перевал, затем постепенно спускается... Да и движение по ней очень-очень небольшое. Чуйский тракт в десятки раз более загруженный.
На фото - вид с Бирюксинского перевала на ту дорогу, о которой рассказываю:
Но летом 2022 года, направляясь в рекреационную зону "Бирюзовая Катунь" с гостями, на фестиваль "Because of the Beatles", я чуть было не угробила машину. Дорога на участке от села Алтайское до села Ая оказалась безбожно разбита. Яма на яме. Причём ямы глубокие и такие частые, что если объезжаешь одним колесом, то непременно въедешь другим в соседнюю яму. Обратно мы возвращались по Чуйскому тракту, хоть для этого и пришлось сделать изрядный крюк.
Однако в течение прошлого лета мы постоянно слышали о том, что дорогу активно ремонтируют. Что самый разбитый участок вот-вот будет готов. И что на дороге не просто обновляют асфальтовое покрытие, но и делают её более безопасной: спрямляют резкие опасные повороты, убирают кустарник, закрывающий обзор, устанавливают ограждения. А в районе села Верх-Ая даже сделали освещение, расширили полотно, построили тротуары.
Не раз упоминалось, что эта строящаяся дорога на данный момент - самая дорогая в Алтайском крае. На ремонт 20 километров дороги потрачено 2 миллиарда рублей.
И вот в минувшие выходные мы решили поехать полюбоваться Голубыми озёрами на левом Берегу Катуни именно по этой, левобережной дороге, соединяющей через село Алтайское курорт Белокуриху и озеро Ая и зону отдыха "Бирюзовую Катунь".
Если ехать из Белокурихи на озеро Ая через село Платово и Чуйский тракт, расстояние составит 131 км. Если через село Ая - 96 км. Разница в 35 км вполне ощутима.
На карте - отремонтированная дорога, связывающая Белокуриху с селом Ая и одноимённым озером (через село Алтайское). Яндекс пока показывает дорогу серым цветом, видимо, он не в курсе, что она уже вполне в приличном состоянии.
Ну, что могу сказать? Дорога, действительно, преобразилась. Да, ещё осталось примерно 10-12 км не идеальной дороги. Но она вполне проезжая. Основные неровности - в районе Бирюксинского перевала. Но это именно неровности, а не ямы, в которых можно было запросто оторвать колёса.
А за Бирюксинским перевалом (если ехать от Белокурихи и Алтайского к селу Ая и одноимённому озеру) начинается новая дорога. Та самая, двухмиллиардная. Как сказал мой муж, не дорога - песня!
Она осталась двухполосной, как и была. Потому что здесь трафик и летом небольшой, а зимой - так и вовсе пустынно. Но качество - безупречное. Ровное, гладенькое полотно с яркой разметкой, с ограждениями и указателями на опасных поворотах. А эта дорога почти вся состоит из опасных поворотов. Но их, кстати, действительно сделали менее опасными: существенно сгладили. И убрали с обочин все густые заросли, которые загораживали обзор. Работа проделана огромная, и стало понятно, почему реконструкция дороги обошлась в такую большую сумму.
Так что, теперь из Белокурихи можно за полтора часа попасть на Аю и в Горный Алтай по вполне хорошей, живописной и совершенно не загруженной дороге. Но нужно иметь в виду, что вдоль этой дороги пока нет совершенно никакой инфраструктуры: ни автозаправок, ни кафе. Не считая тех, что можно встретить, проезжая крупное село Алтайское.
Однако есть и свой плюс: на этой дороге - пока! - нет ни единой камеры. Знаки ограничения скорости, конечно, есть. Как не быть, если сплошные виражи. А вот камер - да, пока нет. Но это не повод рисковать, хотя дорога - отличная. Да и виды кругом такие, что спешить просто не захочется.