Крупная авиакомпания вводит новые правила провоза багажа на всех рейсах
Испанский национальный перевозчик Iberia официально уведомил туристических агентов и пассажиров о введении строгих правил в отношении перевозимого багажа. Новые меры затронут всех путешественников, чьи вещи не соответствуют стандарту жесткого прямоугольного чемодана.
Проблемы автоматизации в аэропортах
Авиакомпания, входящая в международный холдинг IAG, приняла решение ужесточить политику контроля из-за технических сложностей в аэропортовых терминалах. Представители перевозчика подчеркивают, что нестандартные вещи нарушают работу автоматики. «Чтобы обеспечить безопасную транспортировку и свести к минимуму количество инцидентов», авиакомпания настоятельно рекомендует использовать «жесткие, прямоугольные или устойчивые чемоданы», так как системы обработки рассчитаны именно на такую форму.
Согласно внутреннему регламенту, под санкции попадают любые сумки, форма, материал или габариты которых могут спровоцировать сбои в автоматизированных системах аэропортов. В группу риска включены мягкие вещевые сумки, пакеты в плотной пластиковой обертке, а также овальные или круглые предметы. Если багаж признают «неправильным», пассажиру придется оплатить специальный сбор, размер которого зависит от направления полета.
Стоимость провоза нестандартных вещей
Авиакомпания установила фиксированные тарифы за каждую поездку от начальной точки до конечного пункта. Важно понимать, что этот сбор взимается дополнительно к уже оплаченному стандартному весу или сверхнормативному багажу. Даже если тариф билета включает чемодан, за специфическую форму придется платить отдельно.
Стоимость обслуживания нестандартного багажа на прямых рейсах распределилась следующим образом:
- Внутренние направления по Испании, за исключением Канарских островов: 35 евро или около 3250 рублей.
- Рейсы на Канарские острова, а также перелеты по Европе и в страны Африки: 60 евро или примерно 5550 рублей.
- Дальние магистральные маршруты в Америку и Азию: 125 евро или около 11500 рублей.
Максимальный размер штрафных санкций на сложных стыковочных маршрутах может достигать 140 евро (около 13000 рублей). При этом наличие оплаты не гарантирует беспроблемную погрузку, так как окончательное решение остается за персоналом в аэропорту.
Риски для личных вещей туристов
Авиаперевозчик предупредил, что персонал наземных служб имеет право полностью отказать в приеме багажа, если он угрожает безопасности или организационным процессам. «В исключительных случаях» некоторые предметы могут не попасть на тот же рейс, которым летит владелец. В такой ситуации вещи отправят следующим самолетом или поместят в специальный грузовой отсек, что может привести к задержкам в получении имущества в пункте прибытия.
Подобная практика ставит туристов в уязвимое положение. Даже если пассажир обернул сумку в пленку для сохранности, это может стать поводом для перевода багажа в категорию «неправильного». Представители компании Mirror отмечают, что круглые или нежесткие предметы часто блокируют конвейерные ленты, что и стало причиной внедрения новых правил.
Риски и финансовые последствия
Индустрия гостеприимства и эксперты рынка авиаперевозок полагают, что подобные меры являются скрытым способом увеличения прибыльности компании. Туристам советуют заранее проверять соответствие своих сумок новым критериям, чтобы избежать непредвиденных трат прямо на стойке регистрации.
Стоит учитывать, что Iberia и ранее взимала плату за специальное оборудование, такое как музыкальные инструменты или спортивный инвентарь. Однако теперь контроль затронет и обычных отпускников, привыкших использовать мягкие спортивные сумки вместо жестких кейсов. Если авиакомпания сочтет багаж неподходящим, пассажиру придется выбирать между высокой доплатой и риском вовсе остаться без своих вещей по прилете.