Запрет пауэрбанков на японских рейсах с апреля: как новый закон изменит правила в самолётах
Япония с апреля 2026 года вводит беспрецедентные ограничения на использование портативных зарядных устройств на борту самолётов. Новые правила, разработанные Министерством транспорта страны, напрямую затронут всех российских туристов, вылетающих в Страну восходящего солнца или использующих её аэропорты для транзита.
Факты: что изменится для пассажиров
Ключевое изменение – полный запрет на подключение пауэрбанков к любым устройствам во время всего полёта. Это означает, что зарядить от внешнего аккумулятора смартфон, планшет или наушники в салоне воздушного судна будет нельзя. Инициатива исходит от профильного министерства Японии, о чём сообщил национальный телеканал NHK со ссылкой на информированные источники. Причиной ужесточения правил стали участившиеся по всему миру инциденты, связанные с возгоранием и задымлением литий-ионных аккумуляторов в условиях полёта.
Второе важное ограничение касается провоза самих устройств. Количество пауэрбанков, которые один пассажир сможет пронести в ручной клади, будет законодательно ограничено двумя единицами. При этом их суммарная энергоёмкость по-прежнему должна соответствовать действующим международным нормам перевозки опасных грузов. Также под запрет попадёт зарядка самих портативных аккумуляторов от бортовых розеток, доступных пассажирам.
Детали: сроки и география действия правил
Официальное утверждение новых авиационных норм запланировано на март текущего года. После этого японские власти оперативно внесут соответствующие поправки в национальное законодательство. По данным NHK, новые ограничения вступят в силу уже в апреле 2025 года.
Важно понимать, что правила будут распространяться на все рейсы, вылетающие из японских аэропортов и прибывающие в них. Это касается как японских, так и иностранных авиакомпаний, выполняющих полёты в это островное государство. Следовательно, российский турист, летящий в Токио или Осаку рейсом «Аэрофлота» или Japan Airlines, будет обязан соблюдать эти требования с момента посадки на борт.
Последствия для российских туристов
Для путешественников из России это означает необходимость серьёзной подготовки к полёту. Планировать зарядку электроники придётся более тщательно, так как возможность «подпитать» гаджет от power bank в воздухе исчезнет. Особенно это актуально для длительных перелётов. Рекомендуется полностью заряжать все устройства непосредственно перед вылетом, а также использовать встроенные развлекательные системы самолёта.
Кроме того, пассажирам необходимо будет заранее проверить количество пауэрбанков в своей ручной клади. Если в сумке или рюкзаке окажется три или более устройства, одно из них придётся либо сдать в багаж (что не рекомендовано из-за рисков возгорания в грузовом отсеке), либо оставить в аэропорту. Также стоит учесть, что запрет коснётся и момента подключения разряженного пауэрбанка к розетке у кресла для его подзарядки.
Комментарии экспертов и реакция индустрии
Эксперты авиационной безопасности подтверждают, что риски, связанные с литий-ионными аккумуляторами, – общемировая проблема. Нагревание и возгорание power bank в салоне под давлением представляет реальную угрозу. Решение Японии можно рассматривать как превентивную и жёсткую меру, направленную на минимизацию таких инцидентов над Тихим океаном и своей территорией.
В соцсетях и на тематических форумах новость уже вызвала живую дискуссию среди путешественников. Многие пользователи выражают понимание, ссылаясь на личный опыт, когда их пауэрбанк или аккумулятор ноутбука начинал чрезмерно нагреваться. Другие отмечают, что подобные точечные запреты в разных странах – например, на определённые модели телефонов или ноутбуков – уже создают сложности для международных перелётов. Ожидается, что авиакомпании и туроператоры в ближайшее время начнут массово информировать пассажиров о грядущих изменениях через свои официальные каналы и в момент бронирования билетов.