Железнодорожники первыми прибыли на транспорте к месту крушения самолета под Тындой

Вадим Крюков стал ответственным за вывоз останков погибших с места катастрофы. А Руслан Лукманов безостановочно разбирал со спасателями место крушения.

Команде Восстановительного поезда № 620 станции Тында удалось первыми пробраться на грузовике к месту крушения пассажирского самолета Ан-24 вблизи столицы БАМа. Железнодорожники смогли доставить необходимое оборудование. Машинист железнодорожного крана Вадим Крюков и машинист бульдозера Руслан Лукманов несколько дней трудились на месте трагедии, пишет "Дальневосточная магистраль". Напомним, авиакатастрофа произошла 24 июля. В 15 километрах от города, при заходе на второй круг, разбился самолет с 48 пассажирами на борту. Все погибли. Как только стало известно о том, что для ликвидации последствий крушения требуется помощь, начальник ДВЖД Евгений Вейде распорядился предоставить для этого технику и оборудование.Железнодорожники-восстановители моментально собрали инвентарь, чтобы передать его на вездеходах, которые отправлялись к месту происшествия. Туда уже пешком добрались сотрудники транспортных прокуратуры и полиции, а также волонтеры. В этот день за руль "Урала", в который загрузили оборудование, а также воду и еду, сел Вадим Крюков. Как оказалось, вездеходы не смогли проехать к месту крушения, и работники железной дороги решили сами отправиться в тайгу.Сквозь лес пробирались несколько часов. Когда десант прибыл на место, уже было темно. Пришедшие пешком люди жгли костер. У них не было ни воды, ни еды, ни освещения. Сейчас и не сосчитать на пальцах, сколько ходок сделал "Урал" к месту происшествия и обратно. Работа по ликвидации авиа­катастрофы велась круглосуточно до полного завершения. Вадим Крюков стал ответственным за вывоз останков погибших с места катастрофы.Руслан Лукманов разбирал со спасателями место крушения. "Для некоторых это было психологически тяжело, особенно когда находили фрагменты и тела погибших, - делится эмоциями железнодорожник. - Но, несмотря ни на что, нужно было продолжать разбирать обломки самолета и собирать останки погибших".В ликвидации последствий крушения также участвовали и другие работники восстановительного поезда: слесарь-ремонтник ЛАРН Глеб Зайцев, машинист железнодорожного крана Антон Пастушенко, стропальщик Александр Гуменный и машинист бульдозера Александр Суворов."Наши работники шли помогать просто так, по зову сердца, так как эта страшная трагедия тронула многих", - отметил заместитель начальника ВП-620 Илья Коняхин.Фото Дальневосточной транспортной прокуратуры