На федеральных трассах усиливают профилактические меры в преддверии весеннего паводка
«Приоритетной задачей ведомства является обеспечение непрерывного и безопасного движения транспортных средств независимо от метеорологической обстановки, повышение эффективности оперативного управления подведомственными дорогами, а также организация эффективного взаимодействия между подведомственными Росавтодору федеральными казенными учреждениями (ФКУ) и оперативными службами», - сообщают в пресс-службе Росавтодора.
В регионах Поволжья, в частности, в Республике Башкортостан и Оренбургской области, уже началась реализация комплекса подготовительных мероприятий. Специальные комиссии проводят регулярный мониторинг обстановки и патрулируют участки дорог. Также производится расчистка водопропускных труб, русел рек под мостами и водосбросных сооружений. Уже обследовано 2,2 тыс. км трасс и 195 мостов, сформировано 47 бригад оперативного реагирования, мобилизована 361 единица техники, заготовлено свыше 48,6 тыс. кубометров инертных материалов и около 68,5 кубометров пиломатериалов.
В Челябинской и Курганской областях федеральные трассы также подготовлены к половодью. В регионах разработан комплекс мер, нацеленный на обеспечение функционирования дорожной сети при любых погодных условиях. Для предупреждения и ликвидации ЧС создан необходимый запас ресурсов, проверена готовность подрядчиков к пропуску ледохода и паводковых вод. С учетом ранней весны и обильных осадков в этом году в Курганской области принято решение превентивно мобилизовать силы и средства.
Также проведено обследование участков федеральных автодорог в Тюменской области, проанализирован оперативный план действий при возможной ликвидации угроз подтопления трасс. Например, чтобы не допустить переливов через трассу Р-402 «Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск» и затопления граничащего с дорогой села Абатское, принято решение о возведении защитных сооружений с возможностью увеличения их высоты при ухудшении прогноза (по результатам мониторинга паводка на реке Ишим на гидротехнических сооружениях в Республике Казахстан). До 10 апреля специалисты устроят защиту на правой обочине на протяжении всего участка трассы с 353-го по 362-й км, после чего здесь смонтируют знаки, временно ограничивающие скорость движения.
В Омской области, по оценкам регионального Минтранса, неблагоприятный паводковый прогноз распространяется на северо-западные районы, в связи с чем предпринимаются меры по защите социальных объектов и транспортной инфраструктуры. Налажено взаимодействие с профильными ведомствами Казахстана для совместного применения сил и средств в случае подъема паводковых вод, подготовлены ресурсы. Также обследованы участки федеральных автодорог в регионе: инспекция показала низкую вероятность ЧС в период паводка.
Добавим, весной 2025 года подъем паводковых вод уже наблюдается в нескольких регионах Центральной России, Поволжья, Урала и Сибири. В частности, подтопления и переливы через участки региональных и местных дорог, а также низководных мостов на них текущей весной зафиксированы в Нижегородской, Саратовской, Оренбургской, Челябинской, Новосибирской областях, Республике Башкортостан, Алтайском и Красноярском краях.
Также напомним, что весной 2024 года особенно сильный паводок был в Оренбургской, Курганской, Тюменской, Омской областях. В результате выхода рек из берегов оказались подтоплены населенные пункты и инфраструктура, в том числе дороги и мосты. А всего в результате весеннего паводка 2024 года в 64 регионах России было подтоплено более 300 мостов.
