В Госдуме сравнили ВАЗ и BMW — и не нашли разницы
В Госдуме сравнили Lada и BMW — и не нашли разницы. Депутат Нилов пересел на Aura месяц назад и заявил, что отечественная машина «ничем не отличается» от его прежнего BMW.
Чиновник отметил, что тачка его только радует: «Ещё не ломалась, комфортнее, есть навигация и автомат». АвтоВАЗ тоже доволен: за месяц удалось продать аж 190 моделей Aura, что весьма неплохо для нового бизнес-седана.
Правда, есть нюанс — все 190 машин разошлись по госконтрактам.
Физлицам удалось впарить всего 1 (прописью — ОДНУ) Ладу Аура.
Очевидно, купил какой-то блогер-обзорщик, который надеется поднять хайп на обсирании этого чуда, либо получить от ВАЗа отступного.
Колесо по цене Granta: выяснилось, сколько стоит ремонт — нет, не Роллс-Ройса, а Aurus Senat. Журналисты подсчитали, сколько стоит содержание «отечественного Rolls-Royce» — цифры впечатляют. Регулярное обслуживание этого представительского седана обходится налогоплательщикам в ₽2,6 миллиона.
Вот лишь некоторые примеры деталей:
— Коробка передач — ₽10 миллионов.
— Двигатель — ₽14,6 миллионов.
— Колёсный диск — ₽1,2 миллиона.
Да-да, это не прикол — 1.2 миллиона за колесный диск. У богатых свои причуды.
Киберпанк уже в Ульяновске: УАЗы так быстро ржавеют, что их пришлось красить роботам.
Новые «высокотехнологичные маляры» уже вовсю красят кузова УАЗов и других машин Sollers — первые окрашенные внедорожники обещают показать уже через пару недель.
Теперь осталось запрограммировать роботов для решения других проблем УАЗа: электрика, подвеска, течь масла и быстрый износ различных систем. В общем — дело за малым.
После слов Рогозина о том, что УАЗ «гонит брак на фронт» директор завода лично пригнал ему новую «Буханку». Машину привезли в Запорожскую область, показали экс-главе «Роскосмоса», а потом передали военным медикам.
УАЗ обещает, что новые авто стали лучше — мощнее, надёжнее и с улучшенной системой подачи топлива.
Верим?
Переданную модель ко всему прочему ещё и адаптировали с учётом пожеланий медиков. Неужто установили унитазы в кресла?
Зато дилеры объяснили разницу цен в Китае и России:
Более ₽1 миллиона вы отдаёте государству при покупке нового авто за 2.5 миллиона. Всё потому, что 40% стоимости машины в России составляют налоги и пошлины — например, при цене в ₽2,55 миллиона только ₽900 тысяч — себестоимость.
А в это время за океаном смеётся толстый сэр Ford выкатил новый Shelby GT350 в честь 60-летия серии Shelby. Характеристики этого зверя впечатляют: 5-литровый V8 с наддувом выдает целых 810 лошадей — на 300 больше предшественника.
Тираж ограничен — всего 562 экземпляра, как и у оригинала 1965 года. Цена — от $110 000 (₽10,9 миллионов).
Кстати, гендиректор VW Оливер Блюм заявил, что китайская автоиндустрия — пример эффективности, скорости и креативности, поэтому для немцев это теперь «своего рода фитнес-центр».
Он предложил Германии перенять подход КНР к разработке аккумуляторов и автономного вождения вместо того, чтобы ограждаться от китайского вторжения и вводить жёсткие пошлины.
Материал: https://t.me/tachki/1572
ИСТОЧНИК: https://new.topru.org/v-gosdume-sravnili-vaz-i-bmw-i-ne-nashli-raznicy/