Социальные маршруты общественного транспорта: предложение ЛДПР по решению транспортных проблем регионов

По данным мониторинга ЛДПР, 64% жителей в малых городах и селах оценивают транспорт как плохой или очень плохой, а в каждом четвертом населённом пункте его нет вовсе — при этом проезд там стоит почти в два раза дороже, чем в мегаполисах.

 Руководитель фракции ЛДПР в Законодательном Собрании Ульяновской области Дмитрий Николаевич Грачев систематически поднимает эти вопросы на региональном уровне. «Транспортная доступность малых населенных пунктов — это обязанность власти, основа сохранения жителей в муниципалитетах, развития местной экономики и исполнение наших социальных гарантий», — подчеркивает он.

 В Ульяновской Городской Думе, депутат Марат Бакеев, представляя интересы жителей, последовательно говорит о реорганизации пассажирской сети — особенно в новых кварталах и обособленных кадастровых зонах. Примером необходимости введении социальных маршрутов может служить ситуация в пос. Мостостроителей или в пос. Луговом. В случае принятия законопроекта ЛДПР, ситуация заметно улучшится, создавая равные условия для каждого гражданина.

Принятие законодательной инициативы ЛДПР создаст равные условия для каждого гражданина.