ДТП с контейнеровозом заблокировало федеральную трассу в Приморье (ОБНОВЛЕНО В 14:56)

Сегодня днём в Надеждинском районе Приморья произошло ДТП с участием двух контейнеровозов, движение в сторону Владивостока и Вольно-Надеждинского заблокировано, сообщает ИА DEITA.RU.

Один из грузовиков при столкновении опрокинулся и полностью перекрыл дорогу в сторону низководного моста в районе кафе «Весёлый Роджер» на трассе Владивосток – Уссурийск, где сейчас ремонтируют дорогу в объезд посёлка Раздольное. О пострадавших информации нет.

На месте работают экстренные службы, включая ГИБДД и МЧС. Водителям рекомендуют по возможности строить маршруты так, чтобы избегать выезда на этот участок трассы. 

Обновлено в 14:05. По данным Госавтоинспекции Приморья, в ДТП на 684-м километре трассы А-370 столкнулись три грузовика и получил травмы один человек. Сотрудники полиции работают на месте ДТП, устанавливаются обстоятельства происшествия. К этому часу движение по участку дороги осуществляется в штатном режиме.

 

Обновлено в 14:56. Расследование ДТП взяла на контроль прокуратура. Установлено, что водитель эвакуатора «Hino Ranger», двигаясь из Уссурийска в сторону Владивостока, совершил наезд на дорожных рабочих, наносивших разметку. Это привело к опрокидыванию трёх грузовиков и затруднению дорожного движения. С места аварии госпитализирован пассажир эвакуатора. Прокуратура изучит щекотливый вопрос соответствия требованиям к движению по автомобильным дорогам грузовых транспортных средств.

К проверке привлечено ещё одно ведомство – Ространснадзор, его инспекторы вместе с представителями прокуратуры разбираются, насколько безопасно была организована работа дорожных служб.



Напоминаем, в Приморском крае бороться с водителями грузовиков, нарушающих правила безопасности на дорогах, пытаются с помощью пунктов весогабаритного контроля. С подачи Минтранса в рамках заключенной концессии на внутрикраевых магистралях построили восемь рубежей весогабаритного контроля, но из-за большого количества аварийных мостов в Приморье обеспечить перевозку грузов по краю будет невозможно. Слишком много на карте региона таких точек, куда невозможно проехать, не встретив на пути ни одного «уставшего» дорожного сооружения, и отнюдь не каждый аварийный мост имеет объезд.